电气风电与华电广西达成战略合作
澳大利亚正在等待其国家氢战略(拟定为潜在的17亿澳元出口产业的路线图)时,昆士兰州已经看到了其第一批绿色氢运输产品被运往海外。昆士兰科技大学(QUT)与东京大学之间的合作,标志着氢燃料从澳大利亚到日本的首批具有里程碑意义的运输。
氢的运输在成本,能效,纯度方面的挑战以及泄漏的最小化方面都面临着许多挑战。但是在昆士兰州具有里程碑意义的试验中,使用传统的公路油轮,管道和超级油轮从水中提取了氢,呈油状物质的形式,适合运输。
来自日本石油集团JXTG的一组研究人员通过将水和酸添加到一种名为甲苯的化学物中来产生绿氢,并在电化学转化过程中使用太阳能作为能源。
昆士兰科技大学未来环境研究所的Ian Mackinnon教授说:“甲苯被转化为一种叫做甲基环己烷(MCH)的物质,这是一种高效且安全的氢运输方法。”“以这种形式,可以使用常规的道路和管道基础设施运输氢气。一旦到达目的地,可再生的氢气将从妇幼保健中心提取,甲苯可在运输周期中重复使用。”
氢气最近在澳大利亚引起了很多关注。国家科学机构CSIRO,澳大利亚可再生能源署(ARENA),首席科学家艾伦·芬克尔(Alan Finkel)甚至国际能源署(IEA)广泛报道了该国成为全球最大的光伏动力氢生产商和出口商的潜力。以亚洲国家为首的国际氢气市场上升的背景。日本正在引领绿色氢工业的发展,并被描述为澳大利亚的主要出口市场。
昆士兰州总理安纳斯塔西亚·帕拉斯维克(Annastaciacia Palaszczuk)本周对国会说:“可再生氢成功出口到海外的示范,是未来以商业规模生产和出口氢的令人振奋的第一步。”“我赞扬项目合作伙伴实现了这一目标。”
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