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摘自美国pv杂志
特斯拉的季度业绩电话会议即使没有戏剧性,也算不上什么。即使在没有涉及埃隆·马斯克(Elon Musk)和社交媒体的丑闻的季度中,也经常损失巨额资金,甚至筹集更多资金,以及公司电动汽车业务的指数级增长。
2019年第二季度也不例外,特斯拉交付了创纪录的95,000辆汽车,巩固了Model 3成为迄今为止美国最畅销的高档汽车,同时特斯拉在上海的新工厂安装了工具,并承诺其“ Model” Y,到2020年底。
但是,在这种情况下,趋势有所放缓,其中之一就是该公司在美国屋顶太阳能市场中的地位不断下降。在2019年第二季度,特斯拉仅部署了29兆瓦的太阳能,比去年同期下降了65%。
这比Sunrun,SunPower或Vivint每季度安装的屋顶太阳能少。虽然我们无法明确确定Sunnova的安装量,但特斯拉-以前是美国最大的住宅太阳能安装商,约占整个市场份额的1/3-显然已跌落全国前三名。
在第二季度的结果中也没有提及被大肆宣传的“太阳能屋顶”,埃隆·马斯克(Elon Musk)承认已经经历了多次迭代,而且似乎并未大量部署。
特斯拉每季度给股东的信中没有为屋顶太阳能业务的萎缩提供任何解释,他说:“我们正在改善该业务的许多方面,以增加部署量”,并且将部署量低归咎于季节性。
这种变化中的某些变化几乎可以肯定是由于特斯拉销售策略的转变而引起的,该公司首先从门到门的销售转移到商店的销售,现在又转移到了在线销售。尽管通过其网站获得的光伏系统价格远低于其竞争对手,价格不到2美元/瓦,但显然这些产品尚未交付大量。
电池部署量增加了一倍以上
但是,在特斯拉的光伏装置不可行的情况下,电池的部署仍在继续增长,特斯拉部署了415兆瓦时的电池,是一年前数量的两倍多。
在给股东的季度信中,特斯拉指出,其Powerwall电池已安装在50,000多个地点,并指出上游的发展正在帮助其取得成功。根据信:
额外的电池供应以及特斯拉·格罗曼(Tesla Grohmann)设计的新模块生产线使储能生产发生了巨大变化。
特斯拉还指出其储能业务的“盈利能力提高”,这抵消了其能源生产和储能部门太阳能业务的下降。在第一季度利润下降之后,该部门在本季度恢复了12%的毛利率。
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