碳中和“1+N”政策体系思路和主要内容
在2月至6月的油价上涨了80％以上之后，WTI和布伦特原油价格又从最近的50美元跌至每桶45美元，之后又有所回落。石油交易商正在寻求进一步明晰的下一个预期，但是指向不同方向的数据混乱不堪导致分析师和投机者感到困惑。
花旗看涨的是花旗集团（Citigroup），该公司周一发表研究报告称，2017年对商品“尤其看涨”。花旗表示，石油市场继续保持平衡，对全球经济增长的担忧并不像需求轨迹那么重要。此外，油价暴跌迫使该行业削减开支，只会播种下一次繁荣的种子。由埃德·莫尔斯（Ed Morse）领导的花旗分析师表示：“石油市场目前正在积水，但今年早些时候油价暴涨，这显然为该十年的牛市终结奠定了基础。”
另一方担心原油再度下跌的声音反驳了这种乐观的前景。让我们看一些警告标志的样本。
根据贝克·休斯（Baker Hughes）的说法，上周美国的石油钻机数量再次上升，上升了10，达到351。自五月底触及低点以来，石油钻井平台目前已上涨了35口。新钻探的前景在市场上引起了人们对供应回归的担忧。同样，尽管英国退欧的担忧可能过高，但欧洲的政治不确定性助长了美元的上涨，从而压低了油价。
同时，摩根士丹利（Morgan Stanley）表示，全球炼油厂生产过剩，所生产的炼油产品超出了世界需求。汽油或柴油供过于求将压低原油价格，因为炼油厂最终将被迫减产，这意味着他们将购买更少的原油。摩根士丹利（Morgan Stanley）得到了汽油库存高居不下的支持，尽管人们普遍预期强劲的需求，但汽油库存近几个月一直拒绝大幅下降。在美国的汽油需求EIA大幅下调之后，此事发生了。能源机构将4月份的需求量每天减少了260,000桶，这表明美国驾驶者没有像以前所想的那样大力消耗汽油。相关：马斯克准备发布特斯拉最高机密总体计划的第2部分
另外，欧洲的汽油，柴油和取暖油的存储量正在增加，导致交货延迟。据路透社报道，由于储存太满，德国莱茵河上的石油运输遇到了麻烦。
逼近石油价格的另一个主要看跌因素是利比亚供应的恢复。在该国东部和西部的两家竞争对手石油公司在不同政府的支持下，决定于本月初将其分歧搁置一边，宣布他们决定合并。
对于自2011年推翻卡扎菲（Muammar Qaddafi）以来就已经瓦解的国家而言，合并是一项重大的政治突破。这项交易可能导致利比亚几个主要的石油出口码头重新开放，从而使长期搁置的供应重新回到石油市场。国家石油公司董事长穆斯塔法·萨纳拉（Mustafa Sanalla）在公司网站上发布的一次采访中说：“在NOC统一之后，开放港口和增加产量绝对是我们的首要任务。”
两家国家石油公司的合并将导致产量的大幅增加，这并不是一个定局。毕竟，这笔交易不涉及石油生产所在的油田，而仅涉及国家石油公司的预算，治理结构以及其总部迁至班加西的问题。该协议还承认西部的的黎波里的总统理事会是最高的行政机关，而东部的议会是最高的立法机关。承认这些机构的协议将有助于建立政治统一与和解。相关：在石油开采中使用可再生能源
尽管该协议几乎没有说明上游将生产多少石油，但两家公司达成和解确实增加了重新开放石油港口的机会。萨纳拉说：“最近几天，我们听到了有关开放港口的希望之声。”
利比亚有四个主要的石油港口已经关闭了一年多，每天的出口总容量为86万桶。利比亚6月份的日产量为320,000桶，但可能会在相对较短的时间内翻一番。
总而言之，2月至6月之间四个月的油价涨势已经停止。WTI和布伦特原油价格从每桶50多美元跌至每桶45美元。熊又回来了。对冲基金和其他基金经理已经将对石油的净多头赌注削减至四个月来的最低水平。据《华尔街日报》报道，德国商业银行的分析师说：“石油市场的情绪正在转为负面。”“ [投资者]似乎再次只看跌因素。”
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