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由于大盘波动加剧了熊市,因此本月最后一个星期一的石油价格上涨。欧佩克合规的迹象继续抵制美国页岩生产的活力迹象,今天的页岩赢得了价格战。恶作剧,当今石油市场需要考虑以下五件事:
1)考虑到可能的边境调整税(BAT),让我们继续我们上周开始的美国原油进口主题。正如我们上周所讨论的那样,美国每天仍需通过水进口约500万桶原油,并从加拿大获得约300万桶/日的陆基原油流量。在这500万桶/日的水基进口中,仅三分之一以上来自中东,约三分之一来自拉丁美洲,而约14%(约575,000桶/日)来自墨西哥。
即使对三种主要的水运进口来源进行了折算后,美国仍然每天从世界各地从远至俄罗斯和阿塞拜疆,澳大利亚和印度尼西亚的原油品位进口一百万桶的最佳原油。
去年,美国还从西北欧吸引了超过2200万桶石油;东海岸在12个月中的9个月内吸收了淡甜的挪威Ekofisk,而重酸的美国原油船长则在整个月的一半时间内抵达墨西哥湾沿岸。去年7月,甚至还运送了一批丹麦淡甜DUC。在PAA的St. James码头卸掉了629,000桶。
(点击放大)2)我再次从约翰·肯普(@JKempEnergy)手中窃取了这张出色的图表,该图表突出了WTI基金经理持有的净多头头寸继续推向极端。由于实施边境调整税(BAT)的前景将提振国内价格(通过提振国内需求,因为它将使国内原油价格相对于国外品位有折扣),多头头寸已升至2014年中以来的最高水平。
上周我们强调了当财务状况达到极端时需要保持警惕。上一次净多头头寸如此强劲是当油价在一年中接近108美元的峰值时又回来了。我们都知道之后发生了什么。(坦克)。
(点击放大)3)哦,继续,让我们再次回顾一下《 BP能源展望》。下图提供了一个奇妙的一站式服务,突显了未来几十年液化天然气供需的广泛趋势。
从供应方面来看,关键要点在于卡塔尔的出口扩张已经完成(哈克是当前全球LNG出口的主要来源),从而将供应增长的重心移交给了美国和澳大利亚。随着我们步入2020年代,俄罗斯也感受到了它的存在。
至于需求增长,这全都与亚洲有关,而且通常是怀疑者:印度和中国。预计液化天然气的增长速度将比管道天然气贸易增长七倍,到2035年将占全球全球天然气贸易的一半,而目前这一比例为32%。
(点击放大)4)在液化天然气的话题上,让我们呆在那里。上周五,我们讨论了如何向墨西哥增加天然气出口,在过去两年中增长了两倍多。我们的ClipperData数据显示,在切尔涅雷的萨宾通行证码头有10批货物在美国出口首次开始后的前七个月没有收到记录之后,过去五个月到达了曼萨尼约码头。
本月,曼萨尼约(Manzanillo)收到了三批货物,与上个月相同,尽管月交易量达到了214,378公吨的新高:
5)上周,我们讨论了超级巨星们似乎再次度过幸福的日子,他们在过去两年中经受了低价风暴的冲击,却并未削减股息。但是,正如《华尔街日报》的这篇文章所指出的那样,超级专业人士仍保持谨慎态度,暂时还没有增加支出。
雪佛龙(Chevron)刚刚公布了第四季度财报,他正在将今年的支出削减至约200亿美元,而道达尔(Total)上个月表示,其支出将比2016年的水平略有下降,降至15-170亿美元。伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)预测,专业今年将减少8%的支出。尽管如此,它还预计,如果油价保持在每桶50美元以上,美国独立生产商的支出将增加25%。
最近几周,我们已经强调了12家美国独立页岩油生产商今年如何将资本支出平均提高了60%。美国页岩气最大的公司之一的大陆资源公司上周宣布,它将把其资本支出比去年的水平提高75%,达到19.5亿美元。
马特·史密斯(Matt Smith)
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