中国DMF行业市场供需现状与竞争格局分析
我们在5月初曾讨论过,4月份沙特阿拉伯的原油出口量如何大幅下降。考虑到到达美国海岸的时间(几周,长达7个星期),我们预计6月份的数据将反映出较低的运输量。可以肯定的是,当我们准备好退出六月舞台时,到访人数正在下降。
自去年11月以来,本月到目前为止,从美国进口的沙特桶已降至每天不足100万桶。尽管今年到目前为止(截至昨天)美国沙特原油进口均价仍高于去年同期水平,但这在一定程度上是由于今年前几个月(尤其是一月份)的到港量强劲(接近140万桶)每天-wowzers)-弥补了近期的疲软。
虽然3月至5月的入境人数与去年同期并驾齐驱,但6月的成交量终于减少了。到美国的进口量不足90万桶/日,还不到一个月的一周时间:
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对于沙特阿拉伯流入亚洲来说,情况与此类似。我们必须回到2014年11月,才能看到亚洲的石油需求量降至每天400万桶以下。正如我们看到美国进口在1月份激增,沙特在去年年底增加出口量一样,我们看到亚洲出口量的趋势完全相同。1月份进口量激增超过500万桶/日,近几个月来则减少了约450万桶/日。
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为了抵消上述数据的支持性影响,我们看到沙特6月份的出口迄今反弹。不仅如此,本月来自许多不同国家的出口量也有所增加(请考虑:阿联酋,伊拉克,安哥拉),而利比亚和尼日利亚的产量较高则通过较高的出口量反映出来。
在OPEC / NOPEC减产将近六个月的时间里,对于各种参与者而言,这仍然是一个磨牙case的情况:一个月他们低调了头,只是在下个月将头抬高。所有这些使欧佩克的出口量基本上与10月份的水平相同。
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马特·史密斯(Matt Smith)
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