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根据《华盛顿邮报》上周的一份报告,特朗普政府正试图为北极国家野生动物保护区(ANWR)的石油和天然气钻井奠定基础。
这不会很容易,并且不能保证能正常工作,但是内政部希望打开ANWR的钻探大门,这已经数十年了。《邮报》报道说,内政部正在努力授权进行地震测试,这是新钻探的必要先兆。该机构无权批准自己的钻探活动-只有国会通过的立法才能正式向行业开放ANWR。
但是,如果国会在将来某个时候采取行动向石油和天然气公司提供ANWR,内政部显然押注他们可以通过允许进行地震测试来启动该过程。美国鱼类和野生动物服务局代理局长詹姆斯·W·库斯(James W. Kurth)在8月11日的备忘录中写道:“最终确定后,新规定将允许申请人(提交)批准新勘探计划的请求。”
钻探ANWR一直是极富争议性的问题,也是一个高度党派性的问题,民主党人和共和党人多年来在多个政府机构之间进行了斗争。但是,由于共和党人同时控制着国会众议院和白宫,最终允许在ANWR中演习的可能性似乎比以往任何时候都更加现实。
“在极地地区北极地区进行钻探的过程中,政府非常隐瞒,”野生生物保护者总统杰米·拉帕波特·克拉克(Billiam Clinton总统)领导的鱼类和野生动物管理局的捍卫者告诉《华盛顿邮报》。“这是数十年来实践的完整转折。”
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这场赌博肯定会遭到环保组织的诉讼,这些环保组织将竭尽所能,使钻探者远离未受污染的旷野。“ ANWR是美国塞伦盖蒂。你可以有油。或者,您可以拥有这个原始的地方。你不能两者兼得。毫不妥协。
阿拉斯加的国会代表团迫切希望找到新的石油供应来源,因为各州的产量几十年来一直在长期下降。在1980年代后期,石油产量达到最高每天200万桶(mb / d),但此后一直下降。在今年的大部分时间里,各州的产出仅略高于500,000 bpd,尽管在6月份(该数据可得的最新月份)跌至该水平以下。
没有新的供应,跨阿拉斯加管道将面临不确定的未来。产能不足带来运营挑战。“少油意味着慢速运动的油。较慢的油意味着较冷的油。而且,石油越慢越冷,管道运营商Alyeska管道服务公司所面临的挑战就越复杂。”“最好的长期解决方案是增加油量。同时,每天的吞吐量已经低于1977年管道启动时的吞吐量。”
水会在管道内冻结,蜡会变硬,需要更频繁的清洁和停机时间。在某个时候,如果产量下降到某个特定点以下,则管道将不得不间歇性地运行。
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这给新的供应来源带来了溢价。
但是,高度不确定该行业对ANWR的兴趣。过去,在页岩气革命(美国陆上石油产量下降)之前,ANWR受到了业界的高度评价。当油价达到每桶100美元时,人们的兴趣也增加了。
近年来,这种兴趣大部分消失了。阿拉斯加北部偏远地区的生产盈利能力(尤其是在资源基础未知的情况下)充其量是可疑的。在可预见的未来,阿拉斯加近海地区几乎全部被注销-荷兰皇家壳牌石油公司(Royal Dutch Shell)在2015年油价低迷时提出令人失望的结果时,便关闭了楚科奇海钻探活动。
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可以为ANWR的陆上钻探提供更好的理由,但是由于迄今为止没有任何活动,因此该行业几乎需要从头开始。1980年代的旧地震研究表明,ANWR拥有约77亿桶技术可采石油,但该行业将需要使用更新的设备和技术进行新的地震勘测。
另一方面,《邮政》指出,由于像ConocoPhillips这样的公司已经在阿拉斯加国家石油储备(NPR-A)(位于Prudhoe湾以西)进行了钻探,即使油价一直处于低位,对ANWR感兴趣。实际上,康菲石油公司的一位发言人告诉《邮报》,“如果ANWR开业,我们会考虑将其纳入我们的机会范围之内……而且它必须与其他地区竞争我们的勘探资金,”他说。
在油价为每桶50美元的世界中,而下48层的页岩气勘探风险却要低得多,ANWR的经济状况是不稳定的。但是,如果特朗普政府采取行动,该行业将有机会证明这种预后是错误的。
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