双碳行动!看新疆如何降“C”
能源行业的海上钻探部门是2014年经济下滑的重灾区之一。许多人倒闭了,当价格开始回升时,那些幸存下来的人却站了最后脚。现在,情况正在好转,到2020年该行业可能会全面复苏。
路透社在最近的一个故事中回忆说,在经济衰退最严重的时期,海上钻探设备每天能赚到约18万美元,而之前是50万美元。现在,据海上钻探巨头Transocean称,它每天为部署在北海的特种船赚取30万美元。
这不足为奇:就像油田服务提供商一样,海上钻探人员比生产者遭受的痛苦更大,现在正从复苏的行业中受益。但是,与整个油田服务业相比,海上钻井者的未来始终不确定。原因是:海上钻探通常比陆上勘探和生产要昂贵,尤其是在深水区。在长期不变的环境中,勘探与生产企业自然会选择便宜的资源。但这绝不是全部。
离岸石油仍有未来,而且前景不容乐观。实际上,在世界某些地区,它相当明亮,这些地区包括巴西,南美洲的部分地区,而且考虑到其原有的地位,北海也许令人惊讶。超级专业人士急于在这些热点地区扩大自己的足迹,他们将需要钻机来勘探它们并泵送原油和天然气。钻井部门正在为更高的需求做准备。
彭博社援引一家能源咨询公司的话报道,去年第二季度,海上钻探商在三个月内退役了最多的钻机。现在,IHS Markit预测,到2020年,全球钻机需求平均将达到521,而今年的估算值为453钻机。
但是,行业已经发生了变化,这些变化将产生持久的影响。早在2013年,原油就随需求增长浪潮而来,交易价格超过每桶100美元,每个人都急于钻探任何地方。新一代海上钻井平台的设计深度可达到10,000英尺,但它们并非设计用于长期空转。现在,这些钻机中的许多已经闲置了两年或更长时间,此外,随着生产商寻求延长已经生产的油田的寿命并降低新生产的成本,需求正在转向更小,更灵活,最终更便宜的船只。
难怪当时海上钻井公司正在整合。迄今为止,最大的一笔交易是Transoceans以27亿美元的现金和股票收购了Ocean Rig。这是自今年年初以来Transocean的第二笔重大交易。此前,它以11亿美元的价格收购了挪威的Songa Offshore。
但是,越洋并不是唯一的买家。总部位于英国的Ensco也进行了几笔大交易:2017年,它以17.6亿美元的价格收购了Atwood Oceanics,本月早些时候,它与规模较小的公司Rowan Cos达成了价值23.8亿美元的交易。该交易包括罗文斯与沙特阿美公司合资的权益。
毫无疑问,对钻机的需求将上升。大型石油公司正在积极努力进行储量置换,能源独立人士渴望在持续开采的同时获得一部分海上石油。最近的合并可能会继续,使幸存者能够更好地应对不断增长的需求。这也将帮助他们更好地利用行业中的自动化趋势:机器人正进入海上钻井平台。
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