不发电也有钱赚,煤电厂可以收“租子”了
在过去的24小时内,有两篇引人入胜的媒体报道了有关伊朗制裁的报道:一是彭博社的报道,称印度炼油厂将在11月不购买任何伊朗原油。另一则是路透社的报道,引述政府官员的话说,新德里没有告诉炼油厂停止购买伊朗原油。这两个故事不仅仅提供两种不同的观点。他们确切地证明了这种情况有多么令人困惑,以及它可能变得更加令人困惑。同时,事实仍然存在。
彭博社从印度几家最大的炼油厂和最大的伊朗原油买家那里获得消息,这可能是说实话,也可能是美国想听到的话。如果他们说的是实话,那么航运数据将足够早地支持这一点:如果他们停止购买伊朗原油,那么他们将不得不根据彭博社的航运数据找到他们从伊朗进口的那些577,000 bpd的原油。
故事中没有提到替代用品。然而,需要警告的是,现在说这些炼油厂是否进口伊朗原油基本上为时过早:最终决定只在下个月初才定。简而言之,炼油厂官员的这些言论无非是无稽之谈。运送数据会说明一切。
路透社的故事来自一位不愿透露姓名的政府官员,但他明确地告诉该机构,新德里尚未决定停止进口。那不应该是一个惊喜。另一位政府官员在较早的声明中说:“我们要指出的是,印度的消费需求严重依赖石油进口,其83%的石油来自外部资源。”
这是上周的另一句话:随着制裁的实施,印度炼油厂可能将从11月开始以卢比购买伊朗原油。
一方面,我们有一些警惕的炼油厂官员,另一方面,我们还有几位乐观的政府官员。同时,《华盛顿时报》周一报道说,伊朗油轮离开霍尔木兹海峡时已开始关闭其追踪器。这些信息甚至需要解释吗?更重要的是,TankerTrackers报告称,伊朗的大型原油运输船队规模足以出口185万桶/日。
国际金融协会(Institute of International Finance)本周公布的数据显示,迄今为止,伊朗的日出口量约为200万桶。路透社援引该机构的话说,这比四月份的280万桶/日有所下降,因为进口商采取了谨慎的态度。韩国已于7月停止购买伊朗原油,而本月初则停止了日本采购。印度也试图减少与德黑兰的关系以及与华盛顿的关系,因此减少了对伊朗石油的摄入,这对印度都可能同样重要。
因此,一个大问题(我们会看到印度从伊朗进口的伊朗原油降至零)可能会否定答案。随着印度石油消费的增长,印度很难疏远伊朗。另一方面,使华盛顿疏远的可能性较小:鉴于中国在该地区雄心勃勃的目标,印度对美国和美国对印度一样重要。
由Irina Slav提供给Oilprice.com
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