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路透社报道,汽油供应过剩加上需求疲软,给炼油企业的利润带来压力,并指出美国燃料的炼油利润昨日跌至每桶45.70美元。
汽油库存下降是美国汽油库存连续第四周增加,这些库存都非常高,导致汽油供应达到历史新高,截至1月18日为2.596亿桶。
在过去的四个星期中,美国能源信息署(Energy Information Administration)报告说,汽油库存总量总计达到2660万桶。
但是,由于需求仍然低迷,美国并不是唯一一个库存不断增加的大型汽油中心。据路透社报道,来自FGE顾问公司的数据显示,荷兰,日本和新加坡的库存也处于多年高位,其总水平每年增加2100万桶。
美国页岩油繁荣时期主要生产轻质原油,并以此为原料生产汽油,因此最近的产量激增导致轻质燃料的产量增加。但是,美国炼油厂也提高了汽油产量,因为他们也提高了馏分燃料的产量,因为它获得了更高的利润。
Wood Mackenzie分析师Zachary Rogers告诉路透社:“随之而来的是汽油生产过剩,现在在世界各地,汽油裂缝基本上为零或为零。”
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汽油需求的前景似乎也不太乐观。尽管亚洲有报道称各国政府正在为刺激措施做准备,但对全球经济放缓的担忧依然存在。同样,华尔街似乎对经济衰退之前所谓的“后期周期”阶段放缓的预期也一致。
在欧洲情况没有太大不同:路透社报道,汽油利润率也在下降,本周跌至每桶负3.80美元的七年低点。欧洲经济与2008年危机的后果相比苦苦挣扎的时间比其他地区长得多,而且成功仅是部分的。
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