抢跑“元宇宙”,南京建邺有个国内首个官方元宇宙“朋友圈”
伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)在最近的一份报告中表示,由于电动汽车(EV)的兴起,内燃机(ICE)汽车效率标准的提高以及消费者的喜好,预计全球原油运输需求将在2020年代末达到顶峰。
大多数主要的石油公司和分析家还认为,到2020年代末,原油对运输燃料的需求将停止增长。因此,大型炼油厂正在为原油炼制工艺的石化未来做准备,以替代2030年后生产的部分汽油,柴油和其他馏出物。
“许多石油生产和提炼公司都将化学品,尤其是烯烃和芳烃作为未来原油长期需求增长的关键目标领域,” WoodMac石油化学高级副总裁Steve Zinger写道。
能源咨询公司说,包括埃克森美孚,沙特阿美和萨比克在内的主要石油公司正在开发原油制化学品技术,而许多传统炼油厂将考虑进行改造,以最大程度地生产化学原料而不是运输燃料。
根据国际能源署(IEA)的最新估计,到2030年,石化产品预计将占全球石油需求增长的三分之一以上,到2050年,将占全球石油需求增长的近一半,届时将增加近700万桶。IEA执行董事法提赫·比罗尔(Fatih Birol)在2018年10月表示,“与汽车,卡车和航空相比,石油化学制品对未来石油需求的影响更大”。
根据WoodMac几个月前的分析,考虑到全球汽车存量为12亿辆,电动汽车在全球汽车车队中的份额仍然微不足道。但是电池成本和续航里程越来越少地成为电动汽车采用的绊脚石。电池是当今电动汽车成本的三分之一。然而,这十年来成本已经下降了80%,并且还会进一步下降。WoodMac在7月份表示,今年电池组价格将降至200美元/千瓦时以下,然后每年下降约10%。
“关键门槛是每千瓦时100美元-这是电动汽车将与ICE车辆以商业条款竞争的时候。我们认为到2027年将达到目标。” WoodMac说。
咨询公司估计,到2040年,电动汽车将取代约500万桶/日至600万桶/日的石油需求,约占石油总需求的5%。
-
BP仍看好石油需求增长
2022-02-22 -
汽车制造商是否高估了电动汽车需求?
2022-02-22 -
中国石油需求突然上升的背后是什么?
2022-02-22 -
全球深水石油产量将在2019年创下新纪录
2022-02-22 -
欧佩克认为2019年原油需求将下降
2022-02-21 -
普京将在哪里建造他的下一条天然气管道?
2022-02-21 -
被忽视的催化剂将推动能源需求猛增
2022-02-20 -
汽油需求真的下滑了吗?
2022-02-19 -
石油价格将在2019年反弹
2022-02-18 -
沙特阿拉伯将在未来三个月中抽出更多原油
2022-02-18 -
不要低估贸易战对石油需求的影响
2022-02-18 -
石油需求增长的下一个支柱
2022-02-18 -
为什么峰值石油需求不重要
2022-02-18 -
80美元/桶:投资增加或需求破坏?
2022-02-17 -
为什么石油价格将在2019年及以后下跌
2022-02-17