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当大型石油巨头开始购买电动汽车充电网络和电池生产商时,他们可能因摆脱其日益不受欢迎的核心业务而进入新的业务方向而获得了一些赞誉。现在,他们正朝着更进一步的方向迈进:超级专业人士有超级实用计划。
真的,这只是时间问题。综合石油公司知道覆盖整个行业的整个供应链的重要性,因此,只有在电力需求最大的增长领域之一:电动汽车中占有一席之地后,发展发电才有意义。
法国道达尔公司去年以超过17亿美元的价格收购了当地电力零售商Direct Energie,从而一路领先。根据首席执行官Patrick Pouyanne的说法,电力将成为21世纪的能源,道达尔正在利用一切机会在此进行扩展。事实上,自2014年Pouyanne担任道达尔(Total)的最高职位以来,该公司经过一系列的发电(Eren),电池制造(Saft)和配电(直接能源(Lampiris)。
但是道达尔并不是唯一的一家。壳牌最近成为头条新闻,该计划不仅要成为发电企业,而且要在2030年成为最大的发电企业。彭博社本月初报道称,英荷超级巨头每年向其新能源部门投入20亿美元,以扩大其在清洁能源发电领域的业务。新能源部门负责人马尔滕·韦茨拉尔(Maarten Wetselaar)告诉彭博社,该部门的收益率在8%至12%之间。
像道达尔一样,壳牌公司通过收购发电和配电行业以及电动汽车充电业务而不断发展。该电源计划符合公司的战略,即将其整体生产中的石油比例从50%降低到25%,将天然气比例提高到75%。然而,壳牌还特别计划通过押注可再生能源而不是传统的发电和配电来实现其电力雄心。
一些人认为,发电和配电已经成为大石油的新战场。标普全球普氏EMEA地区新闻主管安德鲁·克里奇洛(Andrew Critchlow)在最近发表的分析中警告说,石油大举涌入电力公司可能会“造就新型的巨大能源控制垄断。”
这种垄断,如果能够实现的话,这是值得怀疑的,还有很长的路要走。然而,在开始反吸烟罪行之后,大油变成了大烟草的电击。重新组合并放入电子烟。当然可以在两者之间找到一个松散的相似之处。然而,在这一转变中,Big Oil处于更好的位置。电力需求被设定为快速增长,并不是因为许多人认为围绕电动汽车的炒作将不再成为一种炒作而成为现实,而是因为世界人口在增长,而这个人口需要能源。
大石油成为大国,从最顶端取代传统公用事业是一个非常现实的前景。正如Critchlow在他的分析中指出的那样,Big Oil不仅具有雄心壮志,而且具有实现雄心的手段:没有任何可再生能源公司可以在收入或利润上与任何超级巨头竞争。
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