加拿大的天然气危机正在逐渐升温

尽管近几个月来加拿大的石油危机已经使大部分媒体抢走了风头，但加拿大的天然气生产商一直处在类似的困境中—由于产量增长，因此外卖能力不足，结果国内价格暴跌。

彭博社整理的数据显示，去年，艾伯塔省天然气基准AECO相对于美国亨利枢纽基准的年度平均折扣是近二十年来的最高水平-自1999年以来。

压裂为加拿大西部的蒙特尼（Montney）和杜韦奈（Duvernay）的油田打开了机会，但在过去十年中，同样得益于水力压裂，来自激增的美国天然气产量的竞争也一直在削减加拿大在美国的市场份额。

加拿大的天然气生产商和亚伯达斯州政府意识到，要想在不断增长的全球天然气市场中竞争份额并为其资源获取合理的价格，就必须扩大市场准入。

这听起来非常熟悉加拿大石油一直在经历的市场准入危机。

“艾伯塔省及其天然气生产商面临严峻的危机，”艾伯塔斯天然气咨询小组在12月的阿里波特会议上表示。

艾伯塔省已采取措施解决广泛的天然气价格折扣问题，尽管这些措施并未像旨在确保西加拿大原油价格上涨的全省范围的石油减产那样激烈和干预。

在2018年12月，艾伯塔省成立了一个液化天然气投资团队，“与行业直接合作，以减少壁垒，以确保对出口项目的最终投资决定，从而增加艾伯塔斯天然气资源的价值。”

“无论是谈论石油还是天然气，细节都不同，但故事是相同的。艾伯塔省能源部长玛格丽特·麦凯格·博伊德说：“由于我们无法将资源运往国际市场，而我们最大的客户也成为我们最大的竞争对手。”

该行业正在开展多个项目，以最大程度地提高加拿大天然气的价值并扩大市场准入。

TransCanada于10月表示，它将向前推进NOVA Gas Transmission Ltd.（NGTL）系统的扩张，投资额为11亿美元（15亿加元）。

TransCanadas总裁兼首席执行官Russ Girling表示：“随着各方要求和签订更大的管道能力合同，NGTL系统将继续扩大，以满足来自国内和出口市场对清洁燃烧天然气不断增长的需求。”

石油化工公司Nauticol计划在艾伯塔省Grande Prairie附近建设一座将使用天然气的甲醇设施，并预测2022年将实现商业运营。Inter Pipeline正在艾伯塔省Strathcona县兴建Heartland石化厂，该厂将把本地采购的低成本丙烷加工成聚丙烯塑料，并计划于2021年下半年竣工。Pembina Pipeline Corporation和科威特石油化工工业公司上个月批准了在艾伯塔斯工业中心的丙烷脱氢装置和聚丙烯提质装置。

这三个项目都得到了艾伯塔省政府的支持，以特许权使用费的形式提供，这是该省能源战略的一部分，目的是鼓励公司建立生产设施，将乙烷，甲烷和丙烷原料转化为更有价值的产品，例如塑料，织物和化肥。

虽然当地的石化产品生产将有助于吸收一些天然气生产，但加拿大生产商面临的更大问题是，缺乏足够的出口渠道进入国际市场。

在近年来取消或推迟了约20个液化天然气（LNG）计划和项目之后，去年加拿大终于获得了其第一个LNG出口项目，这是加拿大，壳牌，马来西亚国家石油公司，价值300亿美元（400亿加元）的LNG背后的五家公司。中石油，三菱公司和KOGAS做出了最终投资决定，以继续进行该项目。

加拿大当地的天然气生产商还希望通过液化天然气出口项目解决国内价格低廉的问题。包括Seven Generations Energy，Peyto Exploration and Development和Advantage Oil＆Gas在内的十家公司组成了一个财团，以潜在地恢复报废的项目或起草一个新的项目，提议提供天然气，并找到一家能够为液化天然气提供资金的大公司。设施建设，《金融邮报》上个月报道。

“加拿大错过了第一波液化天然气的机会，不能错过下一波。但是，加拿大的发展步伐还不够快，无法利用预期的液化天然气供应缺口，”加拿大石油生产商协会（CAPP）的最新报告称。

“此外，尽管加拿大液化天然气公司决定在不列颠哥伦比亚省基蒂马特附近建设其设施，这鼓舞了CAPP，但一家工厂并不构成液化天然气行业。这是一个良好的开端，但加拿大需要促进西海岸更多此类项目的开发。”