北方流2传奇的必然结局

时间：2022-03-09 16:16:15 来源：

欧洲正迅速成为天然气出口商最重要的出口目的地之一。由于政治和技术发展，产量正在迅速减少。接下来的几十年对出口商来说是有希望的。Nord Stream 2可以说是目前正在开发的最具争议的项目之一。丹麦最近授予了在其专属经济区开始建筑活动的最后必要许可，分析人士现在同意该项目的完成只是时间问题。实际上，由于外部因素（例如波兰决定从俄罗斯天然气中脱颖而出，以及西欧放弃核和化石燃料生产的决心），管道的未来是在建设甚至早就开始之前就决定的。

安全但昂贵，冒险却便宜

天然气的可利用性和运输取决于消费者与生产区域之间的相对距离。一般的经验法则是，对于小于4,000 km或2,500英里的距离，管道更经济，而LNG对于更大距离的管道更经济。但是，政治因素胜过财务和技术逻辑。选择波兰等波罗的海管道等更昂贵的替代品的国家（例如波兰）对供应安全的重视程度更高。

从历史上看，欧洲能源市场以其优势和巨大的能源储量而被俄罗斯主导。从经济角度来看，西伯利亚天然气是最明显的选择。但是，政治是当前主导天然气行业的因素。考虑到这一点，西欧国家和公司（尤其是德国）对Nord Stream 2 NS2的持续支持可能看起来很奇怪。但是，从总体上更深入地了解该地区的能源政治和国内发展，可以找到一些答案。

欧洲的产量正在急剧下降，这主要是由于旧气田的枯竭所致。同样，政治动机阻碍了生产，例如在荷兰，据称由于天然气开采造成的震颤减少了对该行业的政治支持。欧洲最大的单一天然气矿床荷兰的格罗宁根气田将于2022年停止运营。该天然气巨头的关闭是支持NS2建设的另一个原因。

波兰推动多元化

波兰是NS2最坚定的反对者之一。东欧国家认为，莫斯科试图通过绕过东部的传统过境国并增加对较富裕的西方国家（主要是德国）的依赖来分裂欧洲。华沙有反对该项目的财务动机，因为俄罗斯天然气工业股份公司的目标是将天然气直接出口到德国，而不是通过它认为更“不可靠”的国家，例如乌克兰和波兰。这项措施每年将使东欧损失数十亿的过境费。

波兰正在建设从挪威到波罗的海的海底管道，从而使供应商多样化。丹麦最近授予了在其专属经济区建设基础设施的许可。该管道计划于2022年波兰与俄罗斯天然气工业股份公司的进口合同终止时上线。

挪威天然气的进口将对其他国家的能源安全产生意想不到的后果。波罗的海管道的设计目的是每年出口10 bcm的天然气。挪威2018年的产量为121.7 bcm，低于2017年的124.2 bcm。尽管预计产量会略有增加，但管道将减少西欧传统客户的天然气供应。

尤其是德国，打算分别在2022年和2038年之前关闭其核电厂和燃煤电厂，德国需要稳定的廉价天然气供应以填补缺口，并补充间歇性可再生能源。尽管整个欧洲都有足够的LNG进口能力，但廉价的管道燃气仍然是企业最明智的经济选择。

毕竟不是那么郁闷

关于NS2的讨论不可避免地与乌克兰有关，因为管道的必要性是由于莫斯科和基辅在价格和供应方面的冲突而产生的。乌克兰每年从俄罗斯天然气的运输中赚取约30亿欧元。此外，基辅认为，如果失去战略运输职能，它与俄罗斯天然气工业股份公司就延长长期天然气合同的谈判地位将被削弱。

尽管莫斯科出台了规避乌克兰天然气基础设施的政策，但该国仍将保持其对欧洲能源安全的重要性。但是，NS2开始运输原油后，基辅仍将保持重要地位，该国的出口能力与NS2和Turstream的总和相同。该国在2017年出口了86.8 bcm的天然气，而NS2和Turkstream的天然气产量分别为55 bcm和31.5 bcm。

到2025年为止，需要近150 bcm的天然气来填补欧洲的需求缺口（见图1），俄罗斯是唯一具备成为摇摆生产国的必要能力的生产国。乌克兰的基础设施对于莫斯科增加对非洲的出口并加强其作为战略和重要能源供应商的地位的战略仍然至关重要。NS2的建设可能对基辅来说是一个打击，但是欧洲市场在未来几年内将发生巨大变化，乌克兰在这场比赛中仍然拥有强大的实力。

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