莱克电气"斜杠"危机:盈利困局待解、竞争蓝海泛红
在业绩发布的重要日子里,欧洲主要壳牌和道达尔周四报告称,由于油价波动剧烈的石油贸易业务强劲,第二季度的利润令人惊讶。
荷兰皇家壳牌公司(NYSE:RDS.A)报告调整后的收益为6.38亿美元,与2019年第二季度的收益相比暴跌82%,但由于``原油和石油产品交易非常强劲,因此亏损远高于分析师预期。''
以当前的供应成本(CCS)为基础–壳牌公司的净利润–该集团报告了归属于股东的183.77亿美元的亏损,这是由于其修正了其价格假设和168亿美元的税后减值支出168亿美元。市场基本面。收费水平是壳牌一个月前提供的收费范围的下限。
Frances Total(NYSE:TOT)还预订了第二季度的调整后利润,为1.26亿美元,比2019年第二季度下降了96%,但由于强劲的石油交易表现再次超出预期。
道达尔首席执行官PatrickPouyanné表示:“这些结果尤其是由交易活动的出色表现所驱动,再次证明了道达尔整合模型的相关性。”
尽管收入大幅下降,减值支出为81亿美元(主要在加拿大的油砂中),但道达尔仍保持股息不变。
意大利埃尼(NYSE:E),然而,没有幸免于残酷的第二季度,并报告了亏损,进一步削减了资本支出和运营成本,并改变了将其与布伦特原油价格挂钩的股息政策,并削减了股息。
首席执行官克劳迪奥·德斯卡尔齐(Claudio Descalzi)表示:“在越来越多的高可变性环境中,股息将不再是固定数额。
埃尼还承担了一项减损费用,就像本月初警告的那样。周四,埃尼公司股票在纽约市场的盘前交易中大跌7%。
横跨大西洋的康菲石油公司(纽约证券交易所:COP)报告第二季度收益为3亿美元,低于去年同期的16亿美元,低于分析师的预期。董事长兼首席执行官瑞安·兰斯(Ryan Lance)表示,2020年第二季度的表现归因于“弱势的实现价格,加上我们采取合理的经济行动来削减产量,以期预期的更高未来价格”。
加拿大赫斯基能源公司(TSE:HSE)第二季度亏损2.26亿美元(3.04亿加元),而2019年第二季度净利润为2.75亿美元(3.7亿加元),原因是需求暴跌和生产缩减。
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