徐小平与沈南鹏的AI梦,悄悄照进A股
上周的文章重点介绍了乔·拜登斯(Joe Bidens)的《清洁能源革命和环境正义》计划的九个关键要素。今天,我想更集中地关注拜登斯的目标,即到2035年使美国电力部门脱碳。
尽管在Bidens网站上列出了一些“大图”元素,但缺少许多细节。但是,拜登在竞选演说中讨论了其中一些细节。
在7月在特拉华州举行的竞选演讲中,拜登讨论了交通运输部门脱碳问题。他说,他的政府将“在我们现有和新建的高速公路上建立并安装一个500,000个充电站的网络”,以便电动汽车(EV)可以代替汽油。他还提到了提供现金返还以旧车交易的计划。这是值得注意的,因为这实际上会增加对电力部门的需求,这将增加使该部门脱碳的挑战。
他谈到了用LED系统改造照明以节省能源以及能源效率的问题:
“我们将提供现金返还和低成本融资,以升级低能效的家用电器和窗户,这些改进将削减他们的每月电费,并随着时间的推移每年为他们节省数千美元。我们将进行重大投资,以建造150万套新的节能住宅。”
有关:较低的石油产量打击管道运营商艰巨的能源效率将有所帮助,但在2019年,美国仍将从化石燃料中获取63%的电力。显然,将需要许多新的无碳发电。拜登在演讲中没有提到如何实现这一目标,只是说我们必须立即开展工作,我们需要改进和创新新技术,而且我们知道如何做到这一点。
他在演讲中并未提及核电或碳固存,但他的网站确实提及了旨在使电力部门脱碳的四个具体目标。拜登斯计划要求:
网格规模的存储成本仅为锂离子电池的十分之一。小型模块化核反应堆的建设成本仅为当今反应堆的一半。使用可再生能源以与页岩气相同的成本生产无碳氢。从发电厂的废气中捕获二氧化碳,然后将其隔离在地下深处或用于制造替代产品。到2035年将电力部门完全脱碳的目标有多可行?伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)最近的一份报告提到,美国目前正朝着到2050年实现美国电网87%清洁能源的方向发展。Wood Mackenzie在新闻稿中指出:
拜登的胜利将使到2035年对可再生能源和储能资产的资本投资达到2.2万亿美元。公用事业规模的太阳能需求将猛增至每年100吉瓦以上,而电池存储容量将超过400吉瓦-占2020年美国总装机容量的40%。燃煤发电将全部退出市场。
该报告强调了这一目标将带来的巨大挑战。目前美国的太阳能模块供应量约为4.7吉瓦,但根据拜登斯计划,需求每年将增长到100吉瓦以上。电池的潜在需求将从目前的46 GWh增长到每年600 GWh。因此,这是一项艰巨的任务。
但是,值得注意的是,这一目标距实现目标还有15年的时间,并且在过去15年中,清洁能源领域取得了巨大的增长。自2005年以来,由于成本急剧下降,风能和太阳能的总发电量增长了22倍,达到411太瓦小时(TWh)。在这段时间内,电池成本也直线下降。
去年,煤炭和天然气发电分别为1,054 TWh和1,700 TWh。风能和太阳能需要再增长156%,以等于2019年煤炭的发电量,再增长570%,以等于煤炭和天然气的总发电量。后者大约等于过去11年中风能和太阳能发电的增长率。
要在未来15年保持这一步伐,确实是一项艰巨的任务,需要对该领域进行大量持续投资。最近的历史表明,该目标极具挑战性,但并非完全不现实。
有人认为100%脱碳不是正确的目标。哈斯加州大学伯克利分校能源研究所的梅雷迪思·福利(Meredith Fowlie)批评了拜登斯的计划,并得出结论,减少90%应该是现实的目标。
Fowlie指出“到2035年实现90%的无碳发电不仅可行,而且在碳价为50美元/吨的情况下具有成本效益”,但将电力部门的温室气体排放量降至零的边际成本将是最后一倍10%。愚蠢的想法与我自己的一致:
“结果是到2035年使电力部门脱碳是可行的。鉴于技术成本下降和温度上升,我们应该追求大幅减少温室气体排放。但是鉴于相对较高的增量成本和复杂性,我们应谨慎考虑将电力部门的排放量一直降至零。”
罗伯特·拉皮尔(Robert Rapier)
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