潘家华:碳中和的核心是能源“革命” 急不得等不得
韩国动力电池三巨头LG新能源、SK On、三星SDI都于近日公布了2022年1-6月的业绩。三家企业有人欢喜有人忧。
LG新能源利润暴跌85.7%
7月27日,LG新能源发布财报显示,该公司二季度营业收入为5.071万亿韩元(约263.69亿元人民币),较去年同期下降1.18%;营业利润为1956亿韩元(约10.17亿元人民币),较去年同期下降73%;净利润为899亿韩元(约4.68亿元人民币),较去年同期下降85.7%。LG新能源表示,利润下滑的原因为全球供应链持续中断。不过,LG新能源对下半年的营收持乐观态度,并预测在今年下半年,整体营收将达到12.6万亿韩元,同比增长48%(8.5万亿韩元),与2022年上半年相比,增长34%。此外,在7月27日的第二季度业绩发布会上,LG新能源宣布了中长期战略发展规划,并设定在未来五年达到营收三倍增长、实现两位数的营业利润率的目标。LG新能源首席财务官李昌實表示:“随着圆柱电池销量的强劲表现,以及应对原材料价格上涨而扩大的金属联动协议,使我们的收入稳定增长成为可能。”SK On亏损
7月29日,SK创新披露2022年第二季度业绩。报告期内,该公司实现销售额19.91万亿韩元(约1035.32亿元人民币),同比增长79%;营业利润2.33万亿韩元(约121.16亿元人民币),同比增长360%。其中,电池业务营收1.3万亿韩元(约67.6亿元人民币),同比增长104%,营业利润-3266亿韩元(约-16.98亿元人民币)。据了解,SK On同比高增主要系新工厂出货增加叠加电池价格上涨。但受限于汽车芯片短缺环比增速放缓,SK On仍处于亏损状态。不过,随着新工厂的产能释放和出货持续增长,SK On预计其盈利能力将得到改善。三星SDI利润创历史新高
7月29日,三星SDI公布其2022年第二季度业绩。得益于电动汽车电池和高附加值IT材料的强劲销量,三星SDI第二季度销售额和营业利润均创历史新高。今年第二季度,三星SDI销售额为4.74万亿韩元,同比增长42.2%,环比增长17.1%;营业利润4290亿韩元,同比增长45.3%,环比增长33.1%。季度营业利润首次突破4000亿韩元。其中,三星SDI能源领域涉及电池和能源存储系统(ESS),该领域第二季度销售额达4.07万亿韩元,同比增长50.1%,环比增长22.7%;营业利润 2449亿韩元,同比增长45.2%,环比增长48.4%,营业利润率为6%。三星SDI预计,今年下半年电池销量有望继续保持增长势头。写在最后
在近日韩国市场调研机构SNE发布的上半年动力电池装机量数据中,韩国动力电池三巨头的全球市占率同比大幅下滑。数据显示,今年1-6月,在全球范围内注册登记的电动汽车动力电池装车总量达到203.4GWh。其中,LG新能源、SK On、三星SDI三家韩企的装车总量为52.4GWh,全球市占率同比下降9.1%,仅为25.8%。今年1-6月全球动力电池装机量TOP10的企业分别是:宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SK On、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源。郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
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