交通运输部：让电动汽车“回得了家、出得了城、下得了乡”
10月31日，交通运输部举行10月例行新闻发布会。 葛成 摄
伴随着纯电动车的快速普及，“里程焦虑”的问题也逐步凸显。但与过去有所不同，近期，车主们的“里程焦虑”，普遍集中在假期长途出行上。对此，交通运输部公路局副局长顾志峰在31日新闻发布会上表示，要“让电动汽车‘回得了家、出得了城、下得了乡’，让更多的电动车主能够放心出发、远途出行。为增进民生福祉、提高人民生活品质提供更好保障”。
中汽协数据显示，2022年1-9月，我国新能源汽车产销分别完成471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长1.2倍和1.1倍，市场占有率达到23.5%。其中，纯电动汽车产销分别完成368.2万辆和357.8万辆，同比增长103.3%和97.9%。
伴随着纯电动汽车产销的快速增长，车主对于驾驶纯电动车长途旅行的需求也越来越迫切，但在现实中，“充电难”的困境则亟待解决。
针对这些顾虑，顾志峰称，今年8月初，交通运输部联合多部门制定印发了《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》，部署各地以高速公路和具备条件的普通国省干线公路服务区为重点，加快推进公路沿线充电基础设施建设。
据统计，全国已有3974个高速公路服务区建成充电桩16721个，新增建设充电桩的高速公路服务区872个，充电桩3347个，较《行动方案》印发前分别增长28%和25%。
郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
猜你喜欢
-
德国将投63亿欧元建电动汽车充电站 数量将增加14倍
2022-10-21 -
电动汽车保有量将破千万辆，2030年充电桩数字标牌规模超百亿
2022-10-09 -
纯电动汽车长时间停放的注意事项有哪些？
2022-09-29 -
充电桩两项国标发布 助力“能源互联网”商业模式开发
2022-09-28 -
内蒙古电力集团公司党委书记、董事长贾振国一行赴上海交通大学座谈交流
2022-09-15 -
南方电网为新能源汽车产业高质量发展提供有力支撑
2022-08-29 -
充电是难题 新能源汽车何时出得了城、下得了乡?
2022-08-26 -
交通运输部：加强配套电网建设，规范充电服务收费
2022-08-25 -
联合发起成立交通新能源研发中心 隆基绿能助力交通新能源融合发展
2022-08-25 -
屡屡发难的电动汽车，为什么在碰撞测试没有露出马脚？
2022-08-08 -
电动汽车值不值得买？简述纯电动汽车的优缺点
2022-07-28 -
动力电池近十年下跌80％，电动汽车为何还在涨价？
2022-07-26 -
交通运输部：加快推进公路沿线充电基础设施建设
2022-07-20 -
从宝马里达工厂看智能电动汽车时代先进制造的重要性
2022-07-11 -
投资未来：TUV莱茵建立电动汽车动力电池测试中心
2022-07-10
2022-10-21
新能源
