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2 月 2 日、5 日,由三峡集团投资建造的“乌东德”号、“白鹤滩”号海上风电施工船先后前往广东阳江海域开展首次施工作业。
三峡集团表示,“乌东德”号本次出海作业承担的是风机导管架基础钢管桩沉桩施工任务,其作业的区域中心离岸距离约 50 公里,场址水深范围 35 米至 38 米。“白鹤滩”号本次出海施工作业区域中心离岸距离约 31 公里,场址水深 25 米至 28 米。
“乌东德”号是国内首艘“运输 + 起重”一体化的深远海海上风电施工船,是国内同类级施工船中甲板装载能力最强(1 万吨以上)、甲板面积最大(6200 平方米)的船型,单船便可完成港口装载、海上运输、起重及打桩等主要作业内容,可有效解决在海况较差情况下,传统“施工船 + 运输船”的船组配合作业困难的难题,将传统施工条件下 100-150 天左右的年平均作业窗口期延长约 50 天。
“白鹤滩”号则是全球首艘新一代 2000 吨级海上风电安装平台。该船长 126 米,宽 50 米,型深 10 米,是目前国内起吊能力最强(2000 吨)、作业水深最深(70 米)、可变载荷最大(6500 吨)的自升自航式一体化风电安装平台,其升降系统、起重系统等核心作业装备均实现全国产化。
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