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得克萨斯州铁路专员克里斯蒂·克拉迪克(Christi Craddick)给石油和天然气钻探商致信,警告他们有关违反州有关燃放天然气的规定的行为。瓦斯燃烧是在钻井时燃烧掉多余的天然气的过程,燃烧掉的甲烷是甲烷的环境结果,尽管它仍然会产生空气污染,但比简单地释放甲烷要好。得克萨斯州允许操作员在完井后最多十天这样做。
Craddick在休斯敦的一次会议上发表讲话,并根据《燃料修复》(Fuel Fix)解释了警告的动机:“我们在该州制定了不断扩大的规则,并将继续执行和执行这些规则。这封信将提醒人们这一点。有时候,我们有一些不一定遵循这些规则。”
据克雷迪克说,监管石油和天然气行业的德克萨斯铁路委员会发送的这封信旨在提醒操作员注意这些规则。她说,在鹰福特页岩中钻探尤为令人关注。
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气体燃烧最近受到了越来越多的关注,但监管机构只是赶上了北达科他州和德克萨斯州等地已经进行了一段时间的过程。巴肯(Bakken)的监管机构正在尝试寻找通过胡萝卜和大棒来捕获天然气而不是燃烧天然气的激励行业的方法。正如NPR在1月下旬报道的那样,每天在Bakken烧掉100万美元。
问题在于基础设施通常不存在,天然气根本无法赚钱,无法建立足够的设备和管道能力来捕获天然气并将其运输到市场。天然气仅占石油价值的一小部分。“我们知道基础设施落后。我们不想将您拒之门外。但是我们也想确保您遵守规则,” Craddick说。
通过。Oilprice.com的Joao Peixe
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