地产商也来造芯片?皇庭国际拟收购意发功率半导体引深交所关注
由于液化天然气(LNG)在大型石油和天然气公司中获得了巨大的吸引力-尽管这不是合乎逻辑的驱动力,但最近在乌克兰发生的事件刺激了这种情况-出口批准似乎以更快的速度上线,交易已经完成风门。大型石油之所以吸引到液化天然气,是因为它作为一种液体,更易于存储和运输,而且也更安全,而且需求一直处于历史最高水平,并且尤其是在亚洲市场上价格很高。
仅从本周开始,就取得了许多重大进展,从壳牌与科威特的供应协议到加拿大另一家日加合资企业的出口许可证批准。
荷兰皇家壳牌石油公司和英国石油公司周末宣布达成协议,在四月至十月的需求高峰期,为科威特提供未来五到六年的液化天然气。两家公司的总产量每年约为250万吨。还有传闻科威特准备在本周某个时候与第三方签署另一份液化天然气合同。
然后是加拿大的液化天然气行业运动,监管机构于4月16日批准了Triton LNG的为期25年的液化天然气出口许可证,该许可证由加拿大AltaGas Ltd和日本的出光兴产公司提供支持。批准的装运量为3.2亿吨计划中的浮动LNG设施每天的立方英尺。
但是,请记住,与美国的审批速度较慢相比,加拿大的出口许可证审批正在堆积,但大多数设施已开始建设,许多设施尚未获得必要的许可证或环境许可。特里顿工厂也是如此,其位置甚至尚未选择。
正如我们本月初报道的那样,加拿大政府已批准了不列颠哥伦比亚省太平洋沿岸的另外四个长期液化天然气出口许可证。
拟议中的出口码头可能由埃克森美孚,英国BG集团和马来西亚国有国家石油公司赞助,并且已经批准了每年出口多达7338万公吨LNG(约3.43万亿立方英尺)的许可证。 /年。
加拿大国家能源委员会已预先批准了许可证的潜在项目包括太平洋西北液化天然气,鲁珀特王子港液化天然气,西海岸天然气液化天然气和木纤维液化天然气接收站。
尽管已获得出口许可证,但项目本身尚未获得批准。
接下来还要等什么?土耳其提出了将LNG穿过博斯普鲁斯海峡(Bosphorus Strait)并穿越黑海运输到乌克兰的想法。这将是改变液化天然气等式欧洲方面的游戏规则,并且确实对于土耳其成为欧洲能源枢纽的雄心以及乌克兰在能源方面变得更加独立的绝望。
詹姆斯·斯塔福德(James Stafford),Oilprice.com编辑
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