能源转型严重影响德国工业?——谈德国电价与能源转型的关系
2013年3月19日,损坏的Royal Shell Dutch钻井船Kulluk被装载到阿拉斯加Unalaska的运输船上。
信用:美联社照片/ Jim Paulin
荷兰皇家壳牌希望美国政府在北极钻探方面再给予五年的支持。
早在7月份,这家石油巨头就致信内政部及其安全与环境执法局(BSEE),要求将其租赁(将于2017年到期)暂停五年,而该公司将其重组尝试开始钻井作业。这封信是在环保组织Oceana通过《信息自由法》要求获得后于周一公开发布的。据彭博社报道,壳牌公司已经花费了八年时间和60亿美元,目前在阿拉斯加以北的博福特和楚科奇海进行钻探,到目前为止,尚无石油生产。
如果未使用,美国政府在北极进行钻探的租约通常会在十年后到期,除非租约持有人可以证明在钻探开始方面取得了重大进展。BSEE有权停止租约,而在Shells案中,它已经这样做是为了响应法院的判决和其他延误。
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Oceanas副总裁苏珊·默里(Susan Murray)在一份声明中说:“政府不应改变规则,允许公司继续照常营业。”“壳牌不应该受到任何特殊对待,相反,在不负责任的选择方面有良好的记录,需要进行严格的审查和最高标准。”
壳牌公司阿拉斯加公司副总裁彼得·斯莱比在信中援引“壳牌公司无法控制的情况”为提出新的延期请求辩护。其中包括环保组织向第九巡回上诉法院提起的案件,该法院在一月份裁定,政府对该地区可经济开采的石油的分析是“任意而反复无常的”,这使壳牌公司的努力陷入停顿。该公司还援引了美国政府对北极钻探安全法规的一项待定修订,该公司难以满足对本地捕鲸社区的法律义务,对空气质量许可证进行了清理,“动员加利福尼亚州开展活动所需的时间异常长” “阿拉斯加”是“北极生存”钻机供应不足的原因之一。然后是北极的钻探季节,由于寒冷和严酷的条件,钻探季节仅限于三四个月。
这封信没有提及的是壳牌公司在征服这些相同条件时遇到的多年事故,不幸事故和自伤者的伤口,这简直是可笑的。在2012年7月,该公司短暂失去了对其中一台钻机的控制,然后未能获得适当的海岸警卫队认证。那年的9月,巨大的流冰袋迫使它中止了准备钻探工作。去年12月,壳牌公司旨在防止溢油事故的防弹圆顶试验在灾难中告一段落。最终,当月,当壳牌公司的第二台钻机Kulluk在阿拉斯加海岸搁浅时,事情就达到了高潮。
该公司还收到了政府机构,其他石油公司以及主要银行和投资者关于该地区钻井危险的一系列警告。所有这些都促使壳牌在2013年中止了北极行动,然后在第9巡回法院诉讼之后又在2014年中止了北极行动。
“尽管政府对授权租赁和钻探负有责任,但没有对影响进行准确的分析,但尽管政府分析不足,而且尽管在偏远的阿拉斯加水域,海冰,波涛汹涌的海域,强风和浓雾。
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“该公司依靠困难的物流和缺乏的基础设施来试图证明偏离正常的租赁规则,同时又向白宫争辩说,北极特定的安全和预防法规是不必要的,而且成本太高。”
尽管出于安全和严酷条件的考虑,美国政府估计,阿拉斯加北部海岸有230亿桶技术可采石油。壳牌在信中说,追究这种石油“显然符合国家利益”。
BSEE发言人尼古拉斯·帕尔迪(Nicholas Pardi)昨天发表声明说,内政部“已收到壳牌的要求,目前正在考虑中。”
杰夫·斯普罗斯(Jeff Spross)
资料来源:www.thinkprogress.org
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