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南加州的汽油价格是全美最高的,这在很大程度上是因为自2月份发生爆炸以来,位于托伦斯的埃克森美孚公司的炼油厂已经停产,而且各州的环境法规阻碍了该公司迅速采取行动的努力。使其恢复全面生产。
加州南海岸空气质量管理区工程与合规副执行官莫森·纳泽米(Mohsen Nazemi)表示,该炼油厂目前的潜力不到20%,主要是因为爆炸破坏了其两个污染控制部门。
埃克森美孚(ExxonMobil)已寻求许可使用该装置的先前型号,直到可以安装较新的型号为止,但遭到拒绝,因为较旧的装置排放的温室气体是较新型号多2至6倍,这违反了国家法规。他说,要使用旧设备,该公司将需要表明其可以抵消这些增加的排放量的状态。相关:这些因素将使油价进一步下跌
同时,埃克森美孚(ExxonMobil)正在努力维修较新的污染控制装置,方法是更换约1300个捕获排放物的板,这些板由细粉尘构成。Nazemi告诉《洛杉矶时报》:“那不会在下周或下个月发生。”“您可能正在寻找年底。”
这意味着,由于过去一年全球平均油价暴跌,美国其他大部分地区的驾车者都从低价交易中获利,而此时南加利福尼亚州的汽油价格只会更高。
上周某一时刻,洛杉矶县的司机平均为每加仑汽油支付4.24美元,比前一周增加了69美分,比6月份的平均价格高了57美分。邻近的圣贝纳迪诺县也是如此,普通汽油的平均售价比前一周高出63美分,比6月的平均水平高出51%。相关:欧佩克,为第二次美国石油热潮做好准备
这些只是平均价格。洛杉矶市的几个加油站以每加仑4.99美元的价格出售常规汽油,其中一个加油站的价格为每加仑5.29美元。
燃料追踪网站GasBuddy.com的分析师艾里森·麦克(Allison Mac)说,成本最高的地区是南加州,而该州的北部遭受的损失要小得多。她对圣加布里埃尔谷地论坛报说:“(北加利福尼亚州)价格上涨了每加仑15至20美分,但(在南加利福尼亚州)我们却同时上涨了60美分。”
据南加州汽车俱乐部的玛丽·蒙哥马利说,埃克森美孚托伦斯炼油厂并不是汽油价格上涨的唯一原因。她说,得克萨斯州圣安东尼奥市的特索罗公司(Tesoro Corp.)在洛杉矶郊外的加利福尼亚卡森州的一家炼油厂也处于离线状态,以进行年度维护。相关:美国页岩更多的失业
然后,5月19日在圣塔芭芭拉县发生了管道泄漏事故,中断了埃克森美孚石油向南加州炼油厂的输送,每天的原油产量为15万桶。埃克森美孚(ExxonMobil)提出了一项紧急申请,要求卡车搬运石油直到维修管道,但由于情况不是紧急情况,该请求被拒绝。
这导致埃克森美孚公司关闭了三个海上石油平台的生产,直到流量恢复。
作者:Oilprice.com的Andy Tully
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