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可能的利率会增加冲击的能源市场吗?

时间:2021-09-09 14:16:16 来源:

生活的一部分是接受您的缺点,并努力超越它们。例如,我不得不接受这样的事实,即我将永远不会扣篮或写公民而不质疑其拼写。(每一次)。在交易方面,存在一种局限性,称为认知失调,尽管有证据表明您有相反的看法,但您可能会对市场持有某种看法。

在接下来的几个月中,潜在的更高利率凸显了为什么我们需要保持警惕,即使某些事件看起来不太可能,不确定或不连贯,它们也会如何影响能源。因此,通过失业率,这是一条回到能源的曲折道路,这突显了需要意识到认知失调并保持开放思想的需要。

在七月份的就业报告中,失业率保持在5.3%,为七年来最低水平。这与汽车销售息息相关,因为这与失业之间有很强的关系。鉴于有必要开车为大部分人工作,因此这是合乎逻辑的。相关:下个月国会取消石油出口禁令?

倒转失业率,我们可以看到最低的汽车销量衰退是失业高峰的领先指标。不太直观的是,汽车销售高峰似乎预示着失业率回升。当我们看到汽车销售量达到顶峰时,我们也应该提高失业率。

从汽车销售中,我们可以看到汽车行驶的里程数,以及在经济大萧条(我知道这是一个具有讽刺意味的术语)之前,汽油价格似乎在美国达到顶峰的原因,汽油价格上涨加上经济飞速发展使人们无法上路。

第二个“一拳两击”组合以改变美国人口统计学的形式出现,因为这意味着驾驶行为发生了变化:人口老龄化意味着更多的老年人在路上(行驶较少的里程),而年轻人则选择不购买汽车(出于经济原因或地理位置-居住在城市中并使用公共交通工具)。相关:中国的C价格

当我们在后视镜中留下严重的经济衰退时,从远程通勤到在线购物的各种新因素似乎也有助于减少行驶里程。但是,随着我们在本世纪中叶的加速发展,经济的温和复苏以及汽油价格的大幅下跌终于促使人们重返天然气市场。八年前似乎是一个转折点,现在却变成了以前的最高点:行驶的汽车行驶里程现在创下了新纪录:

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为了实现这一记录,从逻辑上讲,汽油需求也必须做出……反应。尽管它也经历了多年的慢动作低谷,但它现在正在向更高的方向迈进,这得益于今年大部分时间的汽油零售价格支出比2014年低1美元/加仑。

但是在这里,我们回到了我无法扣篮的能力。在低失业率的背景下,汽车销售强劲是有道理的。尽管美国人口结构发生了变化,但汽油需求和行驶里程都在增加,这也是有道理的。

但是在接下来的几个月中,我们将面临许多交叉流,这将极大地影响能源。尽管利率上升的背景表明经济正在改善,但美元走强可能会对商品造成进一步的下行压力。由于借贷成本上升,利率上升也可能打击汽车销售,而诸如股票市场之类的大市场的负面反应可能会造成严重破坏。相关:石油牛势押注

Convention告诉我们,利率上升将使美元成为更具吸引力的目的地,从而使商品价格下跌,同时又可能对美国公司的收益和股票价格产生负面影响。在过去的几十年中,我们看到股票和商品正相关和负相关。目前,我们看到商品处于多年低点,而股票处于多年高点:

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这使我们处于一个充满不确定性的时代。尽管股市上涨和大宗商品抛售都显得过份,但逻辑表明,在经济改善和利率上升的情况下,这些趋势很可能会继续。

但是,由于忽略了直觉的风险,金融市场似乎已经成熟,因为指标达到了极限:商品可能会在股市调整的情况下反弹。

两种情况都可能。关键是要保持胸怀开阔和保持警惕,因为在目前关头没有结果似乎是扣篮。

马特·史密斯(Matt Smith)


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