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加拿大能源监管机构上周将一项胜利授予了阿尔伯塔斯油砂生产商，建议批准将一条主要的石油管道扩建至太平洋海岸。
加拿大国家能源局认为，扩大Trans Mountain管道符合公共利益，这使项目开发商Kinder Morgan取得了重大胜利。金德·摩根（Kinder Morgan）已经运营着一条从艾伯塔省到不列颠哥伦比亚省的管道，每天向海岸输送30万桶石油。但是该公司正试图通过运行一条双生产线来扩大管道，这条生产线将使日产量增加近三倍，达到890,000桶。金德·摩根（Kinder Morgans）股价因NEB决定而上涨3％以上。
这条管道是阿尔伯塔省石油业迫切希望推进的几个重大项目之一。管道能力的缺乏阻碍了加拿大石油的出口，管道空间的短缺迫使加拿大石油以低于主要石油基准的价格出售。来自艾伯塔省的加拿大重油最近的交易价每桶比WTI低14美元。管道能力的提高将使油砂生产商能够以更高的价格出售石油。
拟议中的其他几条管道也遭到了反对。北门廊道是一个独立的项目，将从艾伯塔省通往不列颠哥伦比亚省；东部能源项目，该项目横跨从艾伯塔省到大西洋沿岸的大部分大陆；当然还有已失效的Keystone XL项目，该项目将在美国南部运行。
加拿大石油生产商协会首席执行官蒂姆·麦克米兰（Tim McMillan）在一份声明中说：“ NEB向加拿大发出了一个明确的信息：建设基础设施以将我们的资源推向市场符合我们国家的最大利益。”决定一个“里程碑”。
耗资68亿美元的Trans Mountain扩建尚未完成。NEB建议批准，但总理贾斯汀·特鲁多政府仍需做出最终决定。特鲁多政府已经加强了对大型能源项目的环境审查，要求这些项目满足更严格的温室气体排放限制。作为NEB批准建议的一部分，管道需要满足与项目环境影响及其对原住民土地的影响有关的157条条件。相关：2016年最疯狂的油价预测
此外，包括温哥华市在内的几个主要选区仍然强烈反对该项目。温哥华市长格雷戈尔·罗伯逊（Gregor Robertson）说，NEB援引管道扩建的公共利益是“可笑的”，并发誓要继续反对该项目。据《金融邮报》报道，市长罗伯逊说：“公司无法采取任何措施使西海岸地区接受这一点。”本那比市长说，NEB“条件没有意义。”沿海社区担心陆上和海上可能发生的漏油事故，以及沿海地区油轮运输量预计增加五倍的情况。总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）必须在今年年底之前决定该项目的命运。他的政府的色彩比他的前任更加绿色，这使得批准尚不确定。但是，随着油价暴跌以及该国因野火而遭受的亚伯达斯灾难所致，该国的经济斗争陷入困境，这已经使两天以上的日石油产量减少了超过100万桶，持续了两周之久，这给特鲁多政府施加了压力，要求该国政府石油工业的骨干。
Trans Mountain管道的扩建是Trudeau政府必须做出的第一个重大管道决策。他对绿色环保表示怀疑，对行业管道计划的好处表示怀疑，但如果有任何项目要推进，Trans Mountain可能会高居榜首，因为它将与现有路线平行进行。相关：阿根廷与这些能源巨头的债务偿还
但是特鲁多还以比以前的政府更大的热情强调了土著社区的权利，批准该项目将破坏他与原住民建立的良好意愿。他任命了一个由三人组成的小组，与管道沿线的土著社区进行磋商，安慰结果将在特鲁多必须做出最终决定之前不久，于11月上报给政府。如果获得批准，则施工将于2017年开始，预计于2019年底完成。
正如5月22日在《多伦多星报》上发表的一篇精彩文章所指出的那样，总理将被迫在一方面的石油工业与沿海和土著社区之间做出决定。最终，他将使一方沮丧。
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