一连串的看跌新闻都看到石油跌至三个月低点

汽油供应过剩，钻机数量增加和美元坚挺的有毒结合继续给石油价格带来下行压力。

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本周图表

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• 印度已取代中国，成为世界上石油需求增长的最大来源。从绝对的角度来看，中国仍然有很长的路要走，但是增长将越来越多地来自次大陆。

• 由于其对进口的依赖程度迅速上升，印度也紧随中国的脚步，决定建立战略石油储备（SPR）。印度的SPR建设第一阶段包括三座设施，总产能为3,910万桶，根据2015年的数据，约合13天的供应量。

• 印度希望到2020年再增加9100万桶。印度的目标是最终拥有90天的供应量，这是包括美国在内的国际能源署成员国的库存量。

市场动向

• 荷兰皇家壳牌公司（NYSE：RDS.A）表示，将把墨西哥湾深水区的劳动力削减25％以上，从而在该地区的770个工作岗位中减少200个。壳牌希望在与BG集团合并后，在今年年底之前裁员2200人。

• 利比亚国家石油公司负责人反对政府与主要石油出口港口的保安人员达成协议。他的反对派对一项脆弱的协议提出了质疑，这可能会推迟从利比亚恢复被中断的石油出口。

• 越洋（纽约证券交易所：RIG）周五宣布其已堆叠了另外六台钻机，使其堆叠钻机总数达到28台后，股价下跌超过5％。

2016年7月26日星期二

石油价格又变得更糟，本周初WTI和布伦特原油均跌破每桶45美元。原油和成品油供过于求的担忧继续拖累石油，价格已跌至几个月来的最低水平。连续第二年，油价连续数月的上涨已经在7月结束。

由于钻机数量增加和美元走强，油价下跌。除了储存的原油和成品油过剩之外，美国钻机数量的增加也加剧了人们对美国石油生产复苏的担忧。钻机数量已连续四个星期攀升。美元在过去几天里走强，这给本周开始的原油施加了更大的压力。展望未来几个月，随着夏季的结束，需求可能会放缓（更多内容见下文）。

卖空的另一个阶段。石油似乎正在进入另一轮低迷时期，其深度尚不确定。随着多头头寸的平仓和空头头寸的增加，对冲基金和理财师的投机性头寸已经完全悲观了。正如路透社指出的那样，自两年前经济衰退开始以来，投机者已将市场推向空头头寸积累的第四阶段。投机活动通常为市场走向提供线索，因为多头的平仓和空头的增加预示着油价的下跌。目前，投机者是悲观的。另一方面，投机运动为交易者提供了买入逢低买入的机会–因此，今天的悲观情绪并不意味着消极情绪将继续。相关：忘掉泥泞-这就是为什么油价会上涨

BP遭受了另一项损失。BP（NYSE：英国石油公司（BP）在周二公布了其连续第三季亏损，显示替代成本损失（与净收益类似的指标）为22.5亿美元，低于2015年第二季度的62.7亿美元。2010年的“深水地平线”灾难继续困扰着这家英国石油巨头-英国石油公司第二季度的数字包括52亿美元的税前费用，这使该事件的最终估计总数达到616亿美元。不计这些费用，BP的基本收益为7.2亿美元，比公司2015年第二季度的13.1亿美元低约45％。BP在早盘交易中的股价下跌了2.4％。

埃克森美孚对尼日利亚的生产造成不可抗力。埃克森美孚（纽约证券交易所：XOM）宣布其Qua Iboe石油生产受到不可抗力的影响，因为其每天30万桶的管道受损。尼日尔三角洲复仇者联盟声称这是断电的原因，但该石油巨头否认其管道遭到任何袭击，而是以“系统异常”作为断电的原因。但是一位公司安全官员告诉美联社，损坏程度太大，无法引起系统异常。无论哪种方式，中断的供应都可能会持续数周。尼日利亚的停电继续困扰着在该国运营的石油巨头，但这些中断正在支撑油价。

精炼厂转向冬季混合。一些炼油厂正提前改用冬季燃料混合物，这对油价可能是个坏消息。随着大量精炼产品的入库，一些炼油商正趁机进行维护，并比平时更早地从法律上要求的夏季燃料混合物（较清洁但价格更高）中退出。夏季需求未能削减大量库存，而过剩则压低了利润率。通常情况下，炼油厂会在8月开始转向冬季混合燃料，但路透社称有些已经在这样做。如果炼油量大幅下降，可能会减轻对原油的需求。

石油通过铁路下降。铁路运输石油的做法在几年前变得司空见惯，因为石油产量的激增，特别是来自巴肯的石油激增是在管道能力无法跟上的时候出现的。直到2014年，美国铁路上每天有超过100万桶的石油流过，或占总产量的10％以上。但截至四月，每天的石油量仅下降至43万桶。低油价已削减了上游生产，但与此同时，新的管道也已上线以缓解拥堵。新法规还降低了铁路用油的竞争力，因为它比管道运输的成本更高。铁路作为石油运输工具的下降可能是永久的。同时，在加拿大，近年来涉及一系列脱轨和爆炸的老式轨道车将被提前淘汰。

北海石油罢工开始。周二北海开始了400名工人罢工，这是一个24小时的事件，将影响至少8个荷兰皇家壳牌公司（NYSE：RDS.A）平台。这次罢工是28年来英国石油行业的首次袭击。工人们正在抗议计划削减30％的工资，并在接下来的几周内跟进罢工以及其他罢工。

特斯拉在超级工厂的员工人数增加了一倍。特斯拉（纽约证券交易所：TSLA）在内华达州工厂的工人数量增加了一倍，以加快建设速度。特斯拉看到了对其尚未发布的Model 3（其价格可承受的大众市场电动汽车）的强劲需求。通过加快建设，特斯拉希望这个超级工厂可以在年底之前开始批量生产锂离子电池。这将使该公司能够在明年推出Model 3之前拥有电池容量。

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