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由于经济数据不佳再次打压大盘,原油刚刚摆脱了反弹的阴影。随着美元上涨,尽管加息的希望减弱,但原油再度承压。恶作剧,这是当今石油市场要考虑的五件事。
1)今天在RBN能源公司发表的文章是由强大的Abudi Zein发表的,讨论了美国原油净进口量如何仍居高不下。这篇文章强调了不仅是飓风“海明”造成了上周原油库存的大幅减少,而且还导致了劳动节假期放慢了行动,并在9月1日从价税评估之前减少了进口。
如下图所示,自2月份以来的净进口与去年同期相比每月都有所增加。展望未来,随着中东生产商继续瞄准美国市场,再加上在海外出售美国原油的困难,我们很可能看到今年余下时间净进口量增加而不是下降。
2)约翰·肯普(@JKempEnergy)从一位优秀的研究员到另一位优秀的研究员,今天已经解决了印度的最新需求数据。尽管本周早些时候有传言称国际能源机构(IAA)的亚洲需求“动摇”,但印度的汽油消费量已攀升至新纪录。在上一年的6月至8月之间,消费量增长了近15%,平均每天55万桶。
尽管增长的速度相当稳定,但如果消费者购买更多的汽车,增长将会更加强劲。相反,需求增长是由摩托车刺激的,摩托车占注册车辆的大部分(哈克,1.33亿,而轿车,吉普车和出租车则为2500万)。印度的汽车普及率仍然非常低,每千人149辆汽车,而美国为每千人781辆。
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3)当天的统计数据来自《华尔街日报》,该数据来自布鲁金斯学会(Brookings Institution)的一篇论文,得出的结论是,过去几年中汽油价格的下跌并没有真正推动美国经济的增长。这是因为对消费者支出的增长被对石油和天然气行业的不利影响所抵消。
虽然由于可支配收入增加(汽油价格降低h / t),消费量增加了0.61%,但由于钻井活动减少,投资减少了0.62%。
4)市场对未来几周尼日利亚和利比亚回流的前景感到有些兴奋,鉴于最近几个月(尼日利亚)和几年(利比亚)最近的错误开端,我们鼓励谨慎行事。尽管如此,假设2013年初恢复同样的出口量,将意味着每天增加约100万桶/日的产量,这的确为熊市带来了令人垂涎的前景。
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5)最后,在周二,我们观察了英国日间价格走势的怪异价格走势,该价格在两天前为负值之后升至三年多以来的最高水平。下表中突出显示了最近煤炭价格的上涨。相关:沙特阿美能否将自己的手放在休斯顿炼油厂吗?
由于钢铁行业的强劲需求以及国内产量的下降,煤炭的进口一直在增加。由于中国试图遏制产能过剩和污染,今年主要新兴市场的煤炭产量大幅下降。
正如昨天IEA报告所强调的那样,由于产能过剩和电力需求增长放缓,中国的燃煤电厂今年上半年的运行时间不到一半。
由于基本面趋紧,潜在的空头紧缩以及澳大利亚的供应中断促使澳大利亚炼焦煤价格在短期内翻了一番。尽管由于价格上涨会刺激生产反应,预计价格将在未来几个月内再次回落,但持续的供应问题(例如最近几天昆士兰州的火车出轨)可能会在短期内支撑价格。
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马特·史密斯(Matt Smith)
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