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巴林既要成为天然气枢纽又要满足国内不断增长的能源需求的计划的中心是新的液化天然气(LNG)码头和再气化设施,即巴林LNG进口码头。
巴林LNG进口站于去年宣布,计划于2019年初上线,将位于穆哈拉格岛的希德工业区,由巴林LNG WLL公司运营。天然气管理局(NOGA),以及由Teekay LNG合作伙伴,三星C&T和海湾投资公司组成的财团。
该设施将包括一个浮动存储单元,近海接收码头,再气化平台以及将设施与海岸和相关的陆上接收设施相连的水下管网。它的初始容量为每天400m标准立方英尺(scfd),可扩展至800m scfd。
巴林LNG进口站将通过确保供应来满足对天然气的不断增长的需求,为大型工业项目提供燃料,发电和供水,并提高石油采收率,从而成为该国能源基础设施的重要组成部分。它还应提供天然气短缺情况的保险单,并用LNG气体补充国内天然气供应。
满足未来需求
预计最近在巴林开发LNG的举动以及计划中的下游扩张将在某种程度上满足沙特王国未来的能源需求。
今年早些时候,巴林国家天然气扩张公司与日本公司JGC Group展开了一项价值6.45亿美元的工程,采购和建设项目,以提高其天然气处理能力。
石油部长谢赫·穆罕默德·本·哈利法(Sheikh Mohammed bin Khalifa)本·艾哈迈德·阿里·哈利法(Sheikh Mohammed bin Khalifa)表示,这种扩张正在朝着长期供应的方向发展。
他对OBG表示:“ Banagas扩建项目进展顺利,在2018年完成后,将使我们目前将伴生气加工为丙烷,丁烷和石脑油的能力提高一倍。”
去年,巴林的国内天然气产量达到153亿立方米,其中三分之一用于发电。政府计划增加1.5吉瓦的发电量,以及工业生产商的扩张,例如铝业巴林(Aluminium Bahrain)的目标是到2019年建造1.35兆瓦的发电厂–预计每年需要额外增加33亿立方米的天然气供应。
根据国际能源署(IEA)的说法,在未来几十年中,中东和北非地区将越来越依赖天然气进口来满足能源需求。
IEA的一份报告称,中东的消费量预计将从2015年的4800亿立方米增加到2040年的7380亿立方米,而巴林等一些国家的本地需求将超过产能。尽管中东拥有世界上40%以上的天然气储量,但伊朗和卡塔尔却占80%。
这种需求将为俄罗斯等主要出口国以及该地区装备LNG的国家打开大门。
与俄罗斯的合作
为此,巴林希望与俄罗斯在液化天然气方面建立伙伴关系。
9月初,在哈马德·本·伊萨·哈利法国王与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京举行的外交会议上,各国代表签署了谅解备忘录,以加强和扩大能源领域的合作。
该谅解备忘录由NOGA董事会主席谢赫·穆罕默德·本·哈利法·阿勒·哈利法和俄罗斯国有能源公司俄罗斯天然气工业股份公司董事长Viktor Zubkov签署,旨在扩大液化天然气领域的合作,包括俄罗斯的可能性向该国供应液化天然气。
该协议是在时任能源部长阿卜杜勒·侯赛因·本·阿里·米尔扎(Abdul Hussain bin Ali Mirza)2月宣布的,该谈判正在进行中,巴林有可能成为液化天然气的配送中心,以应对该地区对天然气需求的预计增长。自2000年代初期以来,每年增长7%。
据媒体报道,将俄罗斯液化天然气运到巴林的提议并不新鲜,最初的计划最早于2011年浮出水面。然而,最新的协议是在巴林看到国内天然气消费以每年5%的平均速度增长的时候达成的。
牛津商业集团
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