化石燃料与可再生能源之战,究竟谁是赢者?
当人们想到太空探索时,阿联酋可能不是第一个想到的国家,但它有大计划将火星殖民化,并且它有足够的石油资金去做。该计划已经在酝酿之中,其中包括将由机器人建造的迷你城市的概念设计。
尽管太空探索通常会让人联想到俄罗斯和美国的视野,但阿联酋拥有引人注目的未来技术发展历史悠久,涉及从人造岛到世界上第一座旋转摩天大楼和3D打印的各种事物。
但这一次,阿联酋航空并不急于:他们的项目被称为“火星2117”,媒体称赞他们没有表现出野心,与某些人说的是伊隆·马斯克和美国宇航局不同,他们计划在一段时间内开始将人们送往火星。接下来的几十年。正如一位作者指出的那样,SpaceX和NASA都没有足够的钱来足够快地发展太空运输技术。
然而,阿联酋人从第一个方格开始步伐缓慢。根据迪拜政府的新闻稿,该项目的初始阶段将专注于发展前进所必需的技能和专门知识。这一阶段实际上将涉及酋长国教育制度的变化,以使子孙后代萌生将进一步推动该项目的工程师。
酋长国统治者谢赫·穆罕默德·本·扎耶德(Sheikh Mohamed bin Zayed)在诗意总结中说:“新项目是我们今天种植的种子,我们希望子孙后代能从中受益,因为它热衷于学习揭示新知识。 ”
一个人不禁会欣赏这种清醒,理性的方法,而缺乏对快速结果的渴望。毕竟,这种方法最有可能获得成功,而且我们-或更确切地说,我们的后代-可能会看到阿联酋国际团队与SpaceX齐头并进,因为公平地说,伊隆·马斯克(Elon Musk)没有为SpaceX的载人火星飞行任务设定了紧迫的期限。它可能在40到100年内发生。
因此,有趣的问题是:阿联酋航空将与Musk合作将人们带入火星吗?至少可以这么说。
阿联酋航天局成立于三年前,至今尚未建立足够的专业知识和经验来对我们提到的那些未来工程师进行教育。另一方面,SpaceX已经存在13年了,并且已经将火箭送入太空并将其送回太空。该公司已计划在明天进行第十次商业发射,以向国际空间站运送物资和科学报告。
确实非常合适。SpaceX和Elon Musk具有专业知识,经验和技能,而迪拜则有钱。当然,仅仅因为他们看起来很合适,并不意味着他们会团结起来。然而,让我们回想一下,马斯克上周在迪拜开设了特斯拉展示厅。那是特斯拉在中东的第一个分支机构,鉴于阿联酋石油公司的关注重点,许多人认为这是一个非常大胆的举动。
尽管油价暴跌,阿联酋人在其主权财富基金迪拜投资公司中仍然享有可观的地位。该基金三年前启动国际扩张战略时的市值为1,750亿美元,而据一位作者称,如今已达到5,000亿美元。有了这样的资金和技术实力,火星似乎是可行的。
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