无人驾驶出租车将于今年夏天抵达迪拜

时间：2021-12-23 14:16:38 来源：

在过去的十年中，谣传着飞行器和自动出租车的传闻。确实，似乎每年都是梦想成真之前的最后一年，它首先出现在《回到未来》中，最后变成了现实。2017年也不例外。

今年夏天，飞行的无人驾驶汽车可能会上空。道路和运输管理局（RTA）在2月进行的测试已证明是成功的。由中国Ehang公司率先开发的“ Ehang 184”有望自动将乘客带到目的地，并排着队在不久的将来开始这样做。

这种由电池驱动的类似无人机的飞行器利用8个螺旋桨作为飞行机构，并且能够运输重达220磅的人员，包括一个小型随身携带的物品。电池可以飞行一个半小时，可以行驶约31英里。电池耗尽后，需要8个小时才能充电。该车辆将能够达到300米（约1000英尺）的高度，并以每小时100公里（每小时约62英里）的速度行驶。就像Uber一样，乘客只需选择他或她的目的地，“汽车”便会利用4G移动互联网开始旅程。

与先前尝试建立飞行器市场的尝试不同，Ehang 184不需要乘客成为有学问的飞行员。Ehang的共同创始人吹嘘车辆的主要区别之一是您不需要许可证就可以“操作”它。实际上，基本上根本没有人为操作。车辆内的故障安全机制将在最轻微的故障下找到最接近，最安全的着陆点。此外，Ehang声称24/7全天候飞行控制中心会监控所有飞行，并在紧急情况下可以控制车辆。

预计该车将占领迪拜25％的个人旅行市场，并将其转变为自动驾驶旅行。实际上，阿拉伯联合酋长国总理也表达了类似的观点，宣称他希望到2030年，所有旅客旅程中的25％实现自动驾驶。它可以提供替代碳基汽车的有趣方式，并具有足够的炒作来吸引市场份额。迪拜当局已经解决了车辆的安全问题，并批准了其设计和生产。Ehang希望这些保证将使乘客安心，从而提高公共交通的意义。

迪拜自2011年以来一直是世界上最长的无人驾驶地铁线路的所在地，对发明技术和自动交通十分熟悉。该市甚至与Hyperloop One合作，开始了一条将城市与阿布扎比连接起来的超高铁线路。

但是，这种口径的车辆似乎不会很快在美国上市。就目前情况而言，美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）要求所有无人机飞行员，甚至是业余爱好者，都必须在政府网站上注册其车辆。并且此注册过程仅适用于重量小于55磅的无人机。美国航空公司的航班没有其他限制。相比之下，Ehang 184重440磅，高5英尺。虽然对于汽车来说这似乎很微小，但对于无人机来说却很大。

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