中金环境:2021年度预亏6.5亿-8.5亿元
墨西哥湾沿岸一直以来都是向美国进口石油的关键途径之一。因此,您可能会认为5月下旬安妮(120码长的石油船)驶入德克萨斯州科珀斯克里斯蒂市的港口并不是什么新鲜事。
毕竟,来自世界各地的装满原油的载运原油的船运到美国的炼油厂。
但是安妮却不一样
这是有史以来第一次,VLCC –一种超大型原油运输船,世界上第二大油轮–停泊在那里。
更重要的是,安妮是空洞的
您会看到,目标不是进口石油,而是出口石油。
这标志着美国页岩油公司的巨大转变
出口正在拯救美国页岩免遭脚步枪杀
您会看到,安妮在科珀斯克里斯蒂市(Corpus Christi)观察是否可以使用她这么大的油轮从那里出口石油。
现在,随着原油市场价格再次上涨,您可能会认为出口不会那么重要。
但是,随着我们进入真正的市场力量与为短期利益而进行的人为操纵之间的持续拉锯战中的最新趋势,一些因素现在已经变得清晰起来。
关于WTI的交易范围(西得克萨斯中级原油,用于在纽约设定期货合约的主要美国基准原油价格),有一个假设,就是有更多的多余交易量可供出售,超出了需求量。要求。
这继续打压美国石油价格WTI。
这种担忧中的一些是正确的,但很多只是为了压低价格而大肆宣传,从而为那些正在空头上做空石油的人提供即时的进一步利润。
当然,随着石油价格的回升,其中大多数已经解散。
作为《石油和能源投资者》的读者,您无疑会知道,我认为平衡是满足市场需求的最佳方法。甚至在本周早些时候,您还看到了继续需要在各种能源之间保持平衡的观点。
在国内石油方面,主要的平衡仍然是供需之间的传统平衡。
页岩油生产商偏爱过度生产的原因是原油价格下跌的原因之一。这导致了一些行业领导者,例如美国大陆资源公司(CLR)首席执行官霍华德·哈姆(Howard Hamm)告诫美国生产商不要让自己陷入亏损。
昨天,哈姆在接受CNBC采访时指出,目前的低油价是不可持续的。持续的生产过剩有进一步拉低价格的风险,迫使美国运营商削减钻井量。
短期收入的追求会适得其反,特别是对于一些规模较小的生产商而言,它们在债务方面面临新的问题,而井口价格(石油开采出来时运营商获得的价格)则跌至盈亏平衡点以下。
通过生产更多,他们可以有效地射击自己的脚。
然而,一种新的皱纹正在出现,被视为既继续生产石油又抑制了美国石油价格下跌压力的途径
美国石油出口正在蓬勃发展
我当然在谈论出口。
美国的炼油厂已经在石油产品(汽油,柴油,低硫含量的加热燃料和石脑油)的每日出口方面居世界领先地位。新的内容涉及直馏原油的出口。在长达四个十年的禁令之后,国会终于在去年允许石油出口。
从零开始,美国今天每天出口超过110万桶。与石油产品出口一起,美国已跃升为全球最大的参与者。
所有这些都为引起对德克萨斯州科珀斯克里斯蒂市港口的重大兴趣奠定了基础。
那里正在进行着一系列的活动,其码头容量和通往主要盆地的管道通向,例如西得克萨斯州的二叠纪和南得克萨斯州的伊格福特。
科珀斯克里斯蒂市(Corpus Christi)拥有成为下一个能源投资热点的所有条件。它在管道,出口能力和石化综合体之间处于中心位置。
现在,来自二叠纪和伊格福特的大量石油不能轻易地在国内使用,原因很简单
科珀斯克里斯蒂市将成为石油出口中心
该油比本地炼油厂可以有效处理的油轻得多,也更甜(即硫含量更低)。它们主要用于处理从海湾进口的重硫含量的原油。
现在,轻质低硫原油在世界范围内非常受欢迎,因为从中提炼产品所需的成本更低。
这为二叠纪和鹰福特进入科珀斯克里斯蒂市的交易量增加做好了准备,它们准备以溢价价格出口到已经准备好支付高于国内价格的市场。
从库斯克里斯蒂附近的石化厂更合适的是,其他更北的流经库欣一次连接点的管道。当然,最终产品也可以进入出口流。
尽管美国石油市场其他地方仍然存在问题,但科珀斯克里斯蒂市利润潜力的汇合似乎是向前迈进的主要推动力。
这引起了评论员的重新关注。例如,希拉·托本(Sheila Tobben)和劳拉·布莱维特(Laura Blewitt)为彭博社在科珀斯·克里斯蒂(Corpus Christi)上写了一篇非常不错的文章。在其中,他们提到必须进行疏some,以允许更多的超级油轮在港口装载。
现在,国会已经初步批准了那里3.5亿美元的疏project项目。
但是,正如文章所提到的那样,当地人希望特朗普政府长期承诺的基础设施计划将包括科珀斯克里斯蒂疏local项目。
不幸的是,特朗普政府承诺的基础设施投资一揽子计划1)看到了曙光,2)考虑到科珀斯克里斯蒂港的利益,这种可能性仍然值得商de。
但这是肯定的。
现有的资产和能力已经足够使之成为一个非常有吸引力的投资目标。
肯特·摩尔博士
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