中金环境:2021年度预亏6.5亿-8.5亿元
一份新的报告说,如果国际油价保持新的正常水平,北极钻探可能对挪威无利可图。该报告紧随招标之后,该国的北极勘探许可证数量达到了创纪录的102个,其中绝大部分位于巴伦支海。
报告作者Mads Greaker和Knut Einar Rosendahl大幅下调了先前政府对北极勘探盈利能力的估计,该估计于2012年和2013年做出,当时每桶原油的价格远高于今天的布伦特原油49美元。 。
研究作者认为,按今天的价格计算,在最坏的情况下,挪威的北极勘探实际上可能导致2.4亿美元(20亿克朗)的损失。在最佳情况下,利润将为49.2亿美元(410亿克朗)。相比之下,2012-2013年的估计利润为633亿美元(50-280亿克朗)。
有意义的是,重大项目的估计经济效益会不时地进行修订,尤其是在过去几年中油价环境发生如此巨大的变化之后。但值得一提的是,该报告是由绿色和平组织与《自然与青年》组织委托进行的。这些组织目前正起诉挪威政府,正是因为其北极油气勘探计划,他们称此举“违反了《巴黎协定》,违反了人民宪法。子孙后代享有健康安全环境的权利”。
政府尚未对此报告发表评论,称将在11月开始审判时将其作为证据出庭。然而,挪威石油和天然气行业的最新消息表明,进入北极的步伐正在迅速发展。
在过去的两周中,挪威国家石油公司(Statoil)宣布在巴伦支海(Barents Sea)的科利耶(Kolje)地层发现了一个石油,并在该处的另一个地点启动了钻探工作,石油安全局(Petroleum Safety Authority)也在巴伦支(Barents)批准了第三个钻探项目海。
据估计,该海域占挪威未发现的近海储量的一半以上,气候变化使那里的天气变得不太恶劣,为油气勘探开辟了道路。
北极生态系统非常脆弱,这是绿色豌豆反对石油和天然气行业的基础,战斗可能会很激烈。然而,挪威有65%的未发现油气储藏在巴伦支海,对于Statoil及其合作伙伴(包括埃克森美孚,埃尼,道达尔,雪佛龙和康菲石油公司以及俄罗斯石油公司)来说,这无疑是一个有吸引力的目的地。
价格论证与环境论证不同,听起来不足以说服任何人在北极勘探中没有前途。早在2月份,彭博社报道说,挪威北极大陆架的钻探量创下了今年的最高记录,而2月份的石油价格并没有比今天高很多。一方面,挪威国家石油公司(Statoil)在提高效率和降低生产成本方面处于全球领先地位,并且在安全性方面也拥有良好的业绩:绿色和平组织称,2015年至2016年之间的严重事故增加了0.1个百分点,这是“激增”的趋势,实际数字分别为每年每百万工作小时0.2和0.3个事故。
石油和天然气工业占挪威国内生产总值的很大一部分。奥斯陆推动世界上最环保的议程之一,导致《纽约时报》的索米尼·圣古塔(Somini Sengupta)称其为挪威悖论,因此该国生产的大部分石油和天然气都受出口限制。不论是否矛盾,挪威都需要北极地区的石油和天然气,并且正在积极努力开发可确保获利能力的方式。
能源行业了解生产成本,并将继续致力于降低成本。环境成本是另一回事–这注定会引起很多关注,并且不可避免地成为Statoil及其合作伙伴在巴伦支海(Barents Sea)恶劣水域中的优先事项。
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