这个世界一流的气田即将开始生产

99％的人已经准备好并准备从今年9月开始。这是阿塞拜疆耳听的音乐，也是欧洲打算将俄罗斯在欧洲的立足点降至最低的欧洲技术专家的音乐。沙赫·丹尼兹2（Shah Deniz 2）将赋予阿塞拜疆一个新角色，即欧洲天然气角色，该角色不仅可以引入一条新的供应路线，而且可能有助于重新起草欧洲现有的能源行业规则，这是其成功的一个功能。1.2 TCm（42.5 TCf）气田自2006年以来一直投入运营，其第一阶段已于2016年达到峰值产量（10 BCm或360 BCf），这是第二个阶段，最近十年一直紧随其后，因为它将是Shah Deniz 2，它将预示着阿塞拜疆是主要天然气出口国的时代。这个标签是否会持续很长时间是一个完全不同的问题，2018年应该是欣喜之年。

自1954年以来，Shah Deniz矿区就覆盖了860平方公里的区域，距阿塞拜疆海岸约70公里。但是，由于优先考虑其他结构，直到1999年，英国石油公司（BP）才才正式发现它的前三座勘探和评估井，总深度为5-6公里。随后在2007年，BP在Shah Deniz的北翼下方7.3公里处发现了一个更大，压力更高的新油藏，并演化为Shah Deniz 2。Shah Deniz 2的峰值产量为每年16 BCm，到2023年将达到峰值（在该水平处于7-8年的稳定水平），目前超过阿塞拜疆产量的一半（29 BCm /年）。更重要的是，为提高石油采收率重新注入了阿塞拜疆三分之一（约10 BCm）的产气，这进一步突出了其在促进阿塞拜疆天然气出口方面的作用。

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Shah Deniz（意为“海洋之王”）的股东可以从以下三个市场中进行选择：国内市场，欧盟国家和土耳其。土耳其在阿塞拜疆的能源政策中占有特殊的位置，主要是建立在两国文化和政治纽带的基础上。根据2003年的合同，土耳其一直是阿塞拜疆天然气的唯一稳定出口地，除了格鲁吉亚每年提供1-1.5 BCm的天然气外，每年的供应量高达6.6 BCm。2011年，巴库和安卡拉巩固了能源战略合作伙伴关系，土耳其公司BOTAS签署了协议，以确保每年获得6 BCM的Shah Deniz II补给。值得注意的是，只有在交易的土耳其方面得到充分履行之后，即在2020年之前，Shah Deniz 2天然气才会进入欧洲市场。

在土耳其人对Shah Deniz气体的食欲得到满足之后，其余的10 BCm /年将通过泛纳托利亚天然气管道（TANAP）供应到欧洲，随后该天然气将流入跨亚得里亚海管道（TAP）。TANAP / TAP在途经希腊和阿尔巴尼亚的途中，将为南欧的天然气供应可能性增加一个健康的新元素。这也为欧盟推动的南部天然气走廊的构想铺平了道路。布鲁塞尔认为，具有讽刺意味的是，将TAP从这项第三能源计划中免除，是这项计划的最初推动力。欧盟官员也一直寄希望于土库曼斯坦的天然气运输路线，但是，由于缺乏全面的里海划界协议，这种情况发生的可能性为零。因此，Shah Deniz 2现在是布鲁塞尔的最佳选择。

除了Shah Deniz之外，阿塞拜疆人的前景可能并不那么乐观。阿布歇隆（Absheron）大致位于沙阿·丹尼兹（Shah Deniz）与该国传统遗迹阿塞拜疆-奇拉格-古纳什里（Azeri-Chirag-Gunashli）（有时称为ACG）之间的中途，人们普遍认为它是下一件好事。在深水油田发现后不久，运营商道达尔（Total）声称阿布歇隆可能每年直接生产5.15 BCm /年（182 BCf），但是，它承认该油田的一期开发仅允许每年1.3 BCm和5仅在2023年第二阶段启动后才能达到BCm /年基准。第一阶段的全部产量将在国内市场上销售，从而使其免受零星出现的天然气短缺的困扰。

阿塞拜疆的国家能源公司通过与俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）签署了一份天然气进口协议，进一步保护了自己免受将来任何潜在的天然气短缺（由于Shah Deniz-2的新量被出口，遗留油田的产量下降必须有所弥补）。 2017年11月，规定SOCAR有权每年购买1.6 BCm的天然气。这标志着俄罗斯-阿塞拜疆的天然气流量发生了变化，因为十多年来，俄罗斯一直没有向阿塞拜疆提供任何天然气，而且俄罗斯在2010-2015年向其南部地区进口了天然气。这种变化的第一个症状出现在2015年，当时俄罗斯天然气工业股份公司与阿塞拜疆甲醇生产商AzMeCo签署了中期销售合同。这份2 BCm /年合同的特殊性在于，SOCAR的固定优惠价为$ 130 / MCm比基于Gazproms公式的固定利率要好得多，但是，由于供应短缺，AzMeCo被迫坚持下去。

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除了Shah Deniz-2和Absheron以外，阿塞拜疆还有一些可能实现这一目标的前景。乌米德（Umid）和贝贝克（Babek）气田距离海岸较近，到目前为止，在该国的天然气行业中起着不重要的作用，因为贝贝克（Labek）基本上未被评估，乌米德（Umid）的两口井的产量仅为0.75 MCm /年（有传言称，油田压力大幅下降）。SOCAR计划在2020年代将产量提高到每年5 BCm的峰值水平，但是，它很可能无法兑现其诺言–其中一个原因是，苏联时期在Umid区块钻了10口井，没有发现天然气的商业存款。毫无疑问，今天的可能性已经超过了30-35年前，如果一个领域能够像这样迅速发展，那将是难得的成就。Babek是离海岸较远的Umid油田的延续，是否可以实现5 BCm /年的峰值产量估算还有待观察。

也许最有趣的阿塞拜疆勘探区是Alov-Araz-Sharg油田，恰好在巴库和德黑兰之间发生争议。据估计，藏在600-800米深处的395 BCm天然气不会很快见到光，因为双方都离海上边界划定协议很近。此外，双方都曾试图夺取领土，有时甚至采取好战的举动-伊朗甚至于2001年派出军舰和飞机来吓退BP的测量船。因此，随着价值280亿美元的Shah Deniz 2最终进入市场，阿塞拜疆人的短期前景非常乐观，但是，如果要研究长期前景的阴暗阴影，它的轮廓是非常不透明的。 Katona for Oilprice.com

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