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美国石油出口继续刷新纪录

时间：2022-02-06 08:16:11 来源：

美国原油出口再创新高，在截至5月11日的一周中，每天达到256.6万桶。随着美国页岩的飙升和墨西哥湾沿岸出口码头的重新布置，出口激增势必会继续下去。

出口数据每周都在反弹，但是在过去的一年中，这一趋势已经急剧上升，从每天150万桶的水平上升到最近每天200万桶的水平。最近一周使美国原油出口首次超过2.5 mb / d。

显然，美国页岩产量激增是其中很大一部分原因。在过去几年中，美国炼油厂已经吞噬了页岩供应量大幅增长的很大一部分，但是它们可以承受的数量是有限的。此外，精炼厂可以处理的油品与德克萨斯州页岩油开采出来的油品并不完全匹配。墨西哥湾沿岸的许多精炼厂都具备处理中型和重型石油的最佳装备，而页岩钻机则从西德克萨斯州开采轻质和甜性油。剩下的很多留给出口。

但是，最近美国石油出口增加的一个重要驱动力是美国原油的折扣。WTI对布伦特原油的折扣今年有所扩大，从2018年初的每桶2-3美元左右降至最近的明显折扣。4月下旬，贴水达到每桶6美元，到5月中旬，贴水猛增至每桶8美元左右。

随着美国市场与世界其他地区之间的条件分歧，折扣继续扩大。石油输出国组织（OPEC）正在使每桶石油远离市场，从而帮助将库存流回平均水平。委内瑞拉和安哥拉的供应损失使市场收紧的速度快于大多数分析师的预期。另外，由于美国的制裁，伊朗可能遭受的损失也导致供应担忧。所有这些都使布伦特原油相对于WTI溢价。

同时，在美国，情况与过去一年相同：美国页岩继续以惊人的速度增加新的供应。可以肯定的是，管道瓶颈可能会显着减慢该增长率，但数据中尚未出现供应减少的任何情况。

最终结果是廉价的美国原油使其对外国买家特别有吸引力。每桶8美元的折扣绝对足够支付远距离运送美国石油到亚洲的运输成本。据路透社报道，美国对亚洲的石油出口预计将在7月创下历史新高，此前在5月创下了近2500万桶的历史新高。据路透社援引石油交易商的数据，他们注意到有近10个超级油轮，每个载有200万桶，在向亚洲启航之前排队等候在美国装载石油。

一位不愿透露姓名的石油交易员告诉路透社，“ WTI Midland正在到来。”WTI Midland现在可以与亚洲的中东石油竞争。尽管在质量上存在重大差异，但WTI Midland的交易价格要高于迪拜基准报价，以便在亚洲交付。

美国原油出口量增加的障碍之一是墨西哥湾沿岸港口无法处理超大型原油运输船（VLCC）。墨西哥湾沿岸的港口是内陆港口，没有宽度或深度来处理这种大型船只。墨西哥湾沿岸的大多数石油港口都可以处理AFRAMAX船，这些船运载50万至100万桶。但是，根据EIA的数据，即使是SUEZMAX船，也只能容纳90万至100万桶的港口。VLCC（高达200万桶）实在太大了。

为了从这些港口出口石油，人们使用较小的船只将石油从港口运送到VLCC。但这增加了时间和成本，这意味着为了经济地支持这些码头的原油出口，需要更大的折扣。

目前，只有路易斯安那州近海石油港口（LOOP）可以处理VLCC。而且该端口仅在二月份使该功能联机。“ 2018年到目前为止，美国每周的原油出口已超过200万桶/日，至2018年为止四倍，而贸易新闻报道表明，其中两种情况-2月16日和3月30日-与LOOP为VLCC装载了VLCC的几周相对应。出口”，EIA在5月16日的报告中写道。正在对墨西哥湾沿岸的其他几个港口进行升级，但是要完成这些升级尚需时日。

如果WTI和布伦特原油之间的价格差异缩小，则可能对出口美国的原油出口量设置上限。但是，目前，折扣幅度足够大，为美国更高的石油出口量打开了窗口。


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