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一家私营的,黑水型的私人保安公司能否在海湾地区开枪,看到伊朗和美国跌入第二次世界大战的情景?根据最新的路透社报道,在最近紧张局势加剧的情况下,海运业分析师就此向在中东地区经营的船公司提供建议:
行业协会说,随着该地区升级风险的增加,敦促在中东海湾航行的航运公司避免在船上配备私人武装保安人员。
在过去的二十年里,在印度洋和亚丁湾的索马里海盗活动显着增加之后,非洲东海岸(大约在十年前达到顶峰),货运公司越来越依赖私人保安公司来保管货物和人员安全。
通过路透社/商业保险提交照片
但是,在海湾地区目前不断升级的“油轮战争”中,最近有人指控伊朗精英IRGC在穿越霍尔木兹海峡航行至波斯时,试图拦截并扣押了英国的英国传统油轮。海湾地区,人们越来越担心私人公司雇用的雇佣军如果与伊朗海军交战,可能会无意中引发危机。
路透社的报告继续说:“最近几天,领先的航运协会发布的一份警告警告不要在关键地区使用私人武装警卫。”
该通报说:“对付最近在阿曼湾遇到的威胁使用武力会带来巨大风险,并且有可能升级安全局势,从而损害船舶和船员的安全。”
该顾问建议非武装安全人员和顾问:“明智的做法是使用非武装海事顾问来协助船上安全和值班。”但是,我们想知道,如果由海盗迅速登上非洲沿海水域,那么好手无寸铁的警卫员会怎么做。
但是,当船舶专门在波斯湾作业时,主要的关注点仍然集中在安全政策上。国际航运总会秘书长盖·普拉滕(Guy Platten)指出,对于越过海湾水域的油轮,行业准则更为严格:这些水域中的武装警卫-不建议这样做,他周五对路透社说。
通过Pinterest /外交政策的文件图像
DWF律师事务所运输和运输负责人乔纳森·莫斯(Jonathan Moss)是一位行业法律顾问,他在以下声明中谈到了问题的核心:
“海军将意识到,额外招募的武装安全人员可能导致暴力升级。”
引述另一位私人海上安全内幕人士的话说:“武装警卫不是解决方案,您所需要的只是更多的眼睛和耳朵在穿过这些水域时注视着船舶的各个侧面,尤其是后方。”
必须记住,在美国联合占领伊拉克的最初几年中,埃里克·普林斯(Erik Prince)臭名昭著的黑水公司在当地居民与美国军队和美国文职顾问之间造成了极大的紧张关系,最终使雇佣军公司被禁止出该国。 。
2007年的Nisour广场大屠杀-众所周知-涉及黑水承包商杀死了17名手无寸铁的伊拉克平民,因为他们的蜂巢通过繁忙的巴格达十字路口急速前进,导致其中四名承包商在一系列审判后被判处30年徒刑,其中一名接受生活。伊拉克各地与黑水有关的其他事件导致针对联合部队和总部的报复袭击。
看来,最新的海上咨询警告油轮公司在穿越海湾时不要在船上使用私人武装警卫队,是为了避免发生涉及伊朗部队的“尼索尔射击”型事件而设计的,这肯定会导致战争。
通过Zerohedge
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