全市非化石能源装机超过800万千瓦！天津市能源发展“十四五”规划发布！
3月14日10时，马耳他籍“达飞希米”号集装箱轮驶入洋山港二期码头。船舶靠稳系缆后，“海港未来”号LNG(液化天然气)运输加注船缓缓靠泊“达飞希米”轮外档，通过吊装软管做好船舶LNG燃料加注准备。
这是国际航行船舶保税LNG加注业务的“中国首单”，也意味着上海港成为全球少数拥有“船到船同步加注保税LNG”服务能力的港口。此次国际航行船舶保税LNG加注业务的落地实施，有效降低了新型燃料船舶的运营费用，有助于完善上海港的服务功能，吸引以LNG为动力的国际航行船舶靠泊，促进航运业可持续发展，进而提升上海国际航运中心的综合竞争力。
根据本月起实施的《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区条例》，临港新片区内企业经批准，可以试点开展国际航行船舶液化天然气等新型燃料加注业务。此举为洋山港开启保税液化天然气加注服务提供了政策支持。
当日，洋山边检站方面告诉记者，该站加强与相关能源和航运企业沟通，在充分评估船舶疫情防控措施的前提下，通过网络提前为“海港未来”号签发外轮搭靠作业许可证，并为“达飞希米”号办理入境预检手续，确保货轮抵港即可装卸作业，加注船在船舶靠稳后即可实施加注作业。
据悉，相较于传统油料船舶，LNG动力船舶硫氧化物减排近100%，氮氧化物减排85%以上，每年燃料成本可降低30%左右，兼具环境效益和经济效益。作为国际造船工业重地之一，上海提前布局绿色航运市场，在LNG动力船、LNG运输船建造中陆续取得突破。
据统计，2017年以来，法国达飞航运相继向沪东中华、江南造船等国内造船企业订造26艘LNG动力集装箱轮，其中，2.3万标箱级的9艘LNG动力船已全部下水运营，加入了目前世界的LNG动力集装箱船型阵营。2021年底， LNG运输加注船被命名为“海港未来”交付下水，注册地上海港。
据悉，本次“达飞希米”号计划在洋山港靠泊24小时，加注7000立方液化天然气。“我们充分运用上海边检‘单一窗口’，实现搭靠证办理、边检通关预检手续的‘一次申报、一次审批、一次办结’，尽量节省船舶在码头等候时间，着力营造船舶加注LNG燃料‘加完即走’‘即加即走’的高效通关环境。”洋山边检站边防检查处副处长金耀华向记者介绍。
船舶靠泊码头，在加注LNG燃料的同时进行集装箱装卸作业，既保持码头泊位高利用率，又为船舶节约了燃料补充时间，在当前海运紧张的条件下，进一步维护了产业链供应链的稳定，提升了港口的综合竞争力。达飞公司集装箱班轮“达飞希米”号船舶代理诸佳盛表示：“这大大节约了我们的作业时间和运营成本。”
另据记者了解，为兼顾疫情防控和燃料加注，洋山边检站提前和港航企业沟通，建立一整套无接触消杀作业方案。货轮靠稳后，加注船上的船员将经消杀的加注软管吊运至“达飞希米”号货轮上，货轮上的船员在完成二次消杀后将软管接入燃料仓开启加注作业。整个作业期间，洋山边检站加强对船舶所在泊位的码头巡查和内外档的视频监管，确保LNG加注作业安全有序进行。
上海边检总站方面对记者表示，积极贯彻落实国家移民管理局促进服务航运企业发展十六项新举措，为国际航行船舶保税LNG加注业务提供全方位保障。
郑重声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
氢燃料电池氢气泄露检测
2022-03-14 -
华尔街正在放弃使用化石燃料吗？
2022-03-13 -
我们最丰富的化学物质是燃料的未来
2022-03-13 -
可以使二氧化碳燃料成为现实的两项创新
2022-03-12 -
化石燃料的完整历史
2022-03-12 -
发电燃料的未来
2022-03-12 -
浙江某电厂粗灰库清灰作业发生1起1人死亡的人身事故
2022-03-11 -
提高内河油品运输船舶装备水平 规范码头油气排放
2022-03-11 -
特朗普不可能的生物燃料困境
2022-03-10 -
即使在2040年，大多数能源仍将来自化石燃料
2022-03-10 -
国网湖北电力成功实施无人机配合特高压带电作业
2022-03-10 -
为什么禁止化石燃料投资是一个巨大的错误
2022-03-09 -
船用燃料油市场供需失衡加剧
2022-03-09 -
广东电网：湛江吴川首座220千伏智能变电站建成投产
2022-03-08 -
追求完美的燃料
2022-03-08
2022-03-14
新能源