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天然气过剩可能导致未来几个月更多的LNG出口被取消。
“很显然,今天我们面对的是人们对石油市场的谈论很多,但是天然气市场却遭受了很多苦难,”道达尔公司首席执行官帕特里克·普亚安(Patrick Pouyanne)在周二的收益电话会议上对投资者和分析师表示。“我想说,我们正在夏季取消一些液化天然气运输船,以限制损失。”
根据Rystad Energy的数据,预计到2020年,全球LNG供应将增加到3.8亿吨,比上年增加17吨。但是,需求将相对适度地增加6吨,使全年总需求达到359吨。
从这些数字中可以看出两个明显的问题。甚至在未考虑到全球大流行和经济下滑的情况下,到2020年仍然存在供过于求的问题。其次,由于新增需求超过需求增长,今年供应过剩将变得更糟。
市场通常可以通过燃烧更多的电能或将其更多地存储来消化多余的天然气。“但是到2020年,当充足的液化天然气供应加上需求破坏时,价格已经跌至创纪录的低点,并且储藏量已经比平时快。停产正在成为现实的可能性,” Rystad Energy说。
欧洲经常吸收过多的货物,但储存量却比平时高得多,几乎没有多余的运输空间。荷兰的液化天然气价格(欧洲的主要价格标志)交易价格低于2美元/百万英热单位。最近的一份报告发现,液化天然气市场的经济正在“崩溃”。
里斯塔德说:“欧洲的储存量可能会达到极限,夏季交付的LNG货物有被取消的危险。”
在美国,问题也很相似-需求疲软和库存高企。尽管最近价格有所上涨,但美国的天然气价格在2020年的大部分时间里都保持在2美元/百万英热单位以下。经济低迷和价格疲软使煤炭陷入困境,与可再生能源相比,煤炭现在在美国发电量更少。
据路透社4月22日报道,至少有20艘LNG货物已经被取消。美国银行表示:“这些货物不太可能被其他实体放行,因为到目前为止出口经济远远没钱。”“尽管比我们预期的要早,但我们对美国液化天然气的出口被取消并不感到惊讶,并期望在随后的几个月中有更多的货物被取消。”
同时,萧条的市场肯定会延迟或取消新LNG出口项目的最终投资决定。国际天然气联盟(International Gas Union)最近的一份报告警告称:“由于2019年的低液化天然气价格,以及到2020年全球液化天然气供应过剩和贸易环境不确定的情况下,一些拟议项目的FID进展缓慢。”
但是天然气多头有一些有利于他们的因素。美国天然气产量实际上在11月达到顶峰后于去年下半年开始下降。起初,阿巴拉契亚天然气钻探公司因价格低廉而受到伤害,而二叠纪伴随的天然气繁荣使价格下跌更为严重。但是,石油市场的大流行和崩溃已经消灭了二叠纪涌入的天然气,这可能会加速天然气市场的紧缩。美银美林在报告中称:“今年夏天,石油可能无意中拯救了全球天然气市场。”
仅仅由于最近的石油钻探削减,到7月伴生气的产量就可以达到0.6 bcf / d。但美国银行表示,随着宣布更多削减措施,实际跌幅可能更大。“低迷的石油活动可能会使天然气再次变得更好!”该银行在警告未来天然气价格“受石油价格左右”之前表示。美国银行预测2021年天然气价格为$ 2.75 / MMBtu。
高盛更看涨,预计明年冬季天然气价格将急剧上涨至$ 3.50 / MMBtu。
但是,对于美国的LNG出口商而言,这并不是一个好消息。高价的美国天然气意味着将其运往海外的空间很小,而在那里价格仍然低迷。
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