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下一个太阳能突破将从何而来？

时间：2022-04-02 10:18:37 来源：

在一些意想不到的地方，太阳能发电开始兴起。以特斯拉的一项新举措为例。特斯拉完成对Solar City的收购之后，该公司已跃升为公用事业领域中的最新领域。微电网。

微电网旨在通过分散发电来减少对更大电网的依赖，从而提高系统的耐用性。太阳能对于此类应用特别有效，因为它可以轻松按比例放大或缩小以适应需要的大小。特斯拉的微电网应用正在太阳能微电网上运行美属萨摩亚的Ta'u岛。特斯拉的电网功率为1.4兆瓦，可以满足600位居民的“几乎100％”的电力需求。

当然，网格很小，但这并不是重点。相反，更广泛的观点是在新颖的环境中展示太阳能的使用。在这种情况下，在偏远的岛屿上。而且，仅太阳能是不够的，还需要存储。Tau系统由5,328个太阳能电池板和60个Tesla Powerpack组成，可提供总计6兆瓦时的能量存储。这是十年前不可能实现的系统。

太阳能电池板的新颖应用的第二个例子来自法国，并已扩展到四大洲。法国公司Wattway是Colas SA和Bouygues SA的子公司，设计了坚固的太阳能电池板，能够承受18轮卡车的重量。这些太阳能电池板已经通过了五年的研究和实验室测试，现已用于建造100个室外测试场所。

瓦特韦（Wattway）上个月开始在法国北部的法国村庄图鲁夫（Tourouvre）测试一公里大小的场地。测试地点包括2800平方米的太阳能电池板，该太阳能电池板在峰值功率下将产生280千瓦的电力，足以为5,000个城镇的所有公共照明供电一年。这条太阳能路所产生的电力将直接馈入电网。其他测试场所也被用于为电动汽车充电并为小型制氢厂提供动力。接下来的两个站点将位于加拿大的卡尔加里和美国乔治亚州。瓦特威还计划在非洲，日本和整个欧盟范围内建造它们。

这家法国公司计划在2018年初将该技术商业化。瓦特威（Wattway）使用的道路上太阳能电池板的典型方法是将几种类型的塑料分层以形成透明耐用的外壳。下方的太阳能电池板是普通模型，类似于屋顶上的电池板。电线被埋在道路中，设备顶部是由碎玻璃制成的防滑表面。道路上的灰尘和污垢问题可能是嵌入道路中的太阳能电池板的一个问题，但是当然，在某种程度上处理屋顶板时，同样的问题仍然适用。

许多观察者对道路上的太阳能电池板不屑一顾，但这一发展突显了一个重要的大趋势。随着太阳能成本的直线下降，太阳能电池板已越来越多地用作日常材料的一部分，从本质上讲，它会产生双重职责的产品。例如，上个月特斯拉汽车公司（Tesla Motors Inc.）推出了其太阳能屋顶，这一发展令许多人感到意外。其他公司正在认真寻找将光伏技术集成到建筑物外墙的方法。将太阳能电池板安装到道路上的计划正符合这一趋势，并且不仅限于法国公司。瑞典的Scania和美国的Solar Roadways都在努力将嵌板嵌入人行道上。


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