市场交投情绪低迷 电煤价格高位震荡

中国电煤采购价格指数（CECI）编制办公室发布的《CECI指数分析周报》（2021年第18期）显示，主产地煤矿生产相对稳定，部分主产地省份开会部署增产保供事宜，煤矿拉煤车减少，周边地销和站台采购需求减弱，坑口煤价继续高位回调。大秦线维持较高发运量，而呼铁局运量下降，北方港口调入调出基本持平，库存小幅震荡，其中秦皇岛港库存在485万吨左右波动。电厂日耗继续小幅回落，库存小幅累积。市场价格整体延续下降趋势，但实际成交不多，本周后期受期货、预期等因素影响，市场情绪有所转变，贸易商报价开始坚挺，市场价格有所企稳。CECI曹妃甸指数（日）、CECI沿海指数（周）现货成交价高位回落，CECI进口指数到岸综合标煤价继续上涨；CECI采购经理人指数及其供给、需求、库存分指数均处于扩张区间，价格、航运分指数处于收缩区间，除供给、需求、库存分指数环比上升外，其余分指数均环比下降。

本期，CECI沿海指数5500大卡、5000大卡现货成交价分别为896元/吨、807元/吨，分别比上期下降63元/吨、44元/吨；综合价分别为770元/吨、698元/吨，分别比上期下降15元/吨、17元/吨。本期部分月度长协转为现货协商定价，甚至部分批量采购样本价格远高于现货价格，导致批量采购及综合价指数均维持较高水平。从样本价格分布看，由于市场快速大幅波动，成交时间、定价模式等的差异造成成交价格差别拉大。

本周（2021.5.24-2021.5.28，下同），曹妃甸港区电煤现货价格整体延续下行趋势，周后期受主产地煤价降幅收窄，叠加“迎峰度夏”将至、期货上涨等影响，煤价止跌起稳。5月28日，CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡价格分别为852元/吨、753元/吨和659元/吨，分别比5月21日下降74元/吨、62元/吨和56元/吨。本周，CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡平均价格分别为867.4元/吨、769.0元/吨和673.0元/吨，分别比上周平均价格下降73.8元/吨、62.8元/吨和56.8元/吨。

本期CECI进口指数到岸综合标煤单价929元/吨，比上期上涨29元/吨，环比上涨3.2％，自3月中旬以来，连续11期持续上涨。

本期，CECI采购经理人指数为50.97%，连续13期处于扩张区间，环比下降0.45个百分点。分项指数中，供给、需求和库存分指数处于扩张区间并环比上升，价格和航运分指数处于收缩区间并环比下降。供给分指数为51.91%，环比上升0.09个百分点，连续2期处于扩张区间，表明电煤市场供应继续增加。需求分指数为52.47%，环比上升0.09个百分点，连续13期处于扩张区间，表明电煤需求继续增加，增幅略有扩大。其中，电煤消耗指标为51.52%，环比下降0.15个百分点，连续5期处于扩张区间，表明电煤消耗量继续增加，增幅有所收窄；电煤计划指标为53.42%，环比上升0.32个百分点，连续13期处于扩张区间，表明采购计划继续增加，增幅有所扩大。根据中电联《电力行业燃料统计日报》监测，5月21日至5月27日期间，纳入统计的发电企业日均耗煤量400万吨，环比（5月14日至5月20日，下同）减少3.7%。库存分指数为51.84%，环比上升1.72个百分点，连续10期处于扩张区间，表明电厂综合可用库存继续增加，增幅有所扩大；其中，电厂可用库存指标为51.14%，新合同指标为52.53%。5月27日，电厂库存可用天数16.2天，比5月20日提高0.9天。价格分指数为46.65%，环比下降3.93个百分点，在连续6期处于扩张区间后跌入收缩区间，表明电煤价格开始下降。航运分指数为47.59%，环比下降1.31个百分点，连续2期处于收缩区间。

近期，国家发改委等五部委联合声明，要求有关监管部门密切跟踪大宗商品价格走势，加强大宗商品期货与现货市场联动监管。部分主产地省份开会部署增产保供事宜，预计随着电煤保供控价措施逐步落地，煤炭市场供应将有效增加。部分省份启动有序用电等需求侧管理措施，同时，广东等省份将陆续进入梅雨季，降温用电需求或将有所缓和，火电出力和电煤消耗将受到一定抑制。建议有关部门继续切实确保各项调控措施落实到位，增加电煤供给，扭转市场预期，加强市场监管，加大期现货市场炒作打击力度，维护市场稳定。电力企业应采取积极应对措施，一是密切跟踪相关部委及地方政府保供稳价措施出台、落地情况，积极配合国家做好保供控价工作，加强长协合同履约兑现，稳定好煤电生产供应基本盘；二是加强电力及电煤市场监测分析，密切关注煤炭增产情况、气候变化和水电出力情况，及时调整电煤采购计划；三是全力做好电厂淡季库存管理，做好发电侧管理，统筹做好迎峰度夏电煤储备工作，有序组织电力生产，为建党100周年和迎峰度夏提供坚强电力保障。