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虽然共和党州长周一声称,巴拉克·奥巴马总统已保证在接下来的几个月内就Keystone XL管道做出决定,但白宫既未确认也未否认这些说法。
俄克拉荷马州州长玛丽·法林周一在闭门白宫会议上对记者说,奥巴马说:“他预计几个月后将有一种或另一种方式得到答案。”
经过五年的谈判,Keystone XL管道的命运继续笼罩在不确定性之中,而项目所有者管道巨人TransCanada坚信管道将在今年下半年之前获得绿灯。
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美国国务院正在准备对Keystone XL进行最终的环境评估,环保主义者正加大对白宫的压力,要求其进行比三月份发布的分析更为严肃的分析。
从一开始,奥巴马政府就表示,由于环境审查表明Keystone XL会大大加剧碳排放,因此必须获得总统批准,因为Keystone XL跨越了边境,因此不会获得批准。
TransCanada已经被迫两次推迟该项目。11月中旬,该公司宣布将计划的启动时间推迟到2016年,因为一旦获得批准,至少需要两年时间才能完成该管道。
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Keystone XL管道将从艾伯塔斯油砂流向美国墨西哥湾沿岸。环境影响研究正是针对这条穿越美国边界并需要获得总统批准的北部分支。2004年的一项行政命令授权美国国务院决定该项目是否符合国家利益。
延误导致该项目的估计成本猛增。11月中旬,TransCanada将Keystone XL的初步成本估算提高到至少54亿美元,比先前的估算高出1亿美元。据TransCanada称,这一估计可能会进一步上升。
环保主义者担心,由于Keystone XL每天要从艾伯塔省将约9000桶原油运输到俄克拉荷马州库欣的一个石油枢纽,将有1000多种水体中的其中之一发生原油严重泄漏的可能性。通过现有管道与墨西哥湾沿岸的炼油厂合作。
詹姆斯·伯吉斯(James Burgess)
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