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大赦国际上周的一份报告说,在石油资源丰富的尼日尔三角洲地区运营的能源公司并不完全了解每年造成该地区“数百次”溢油事故的原因。人权组织在一份长达66页的报告中说,石油公司,特别是荷兰皇家壳牌石油公司(Royal Dutch Shell)对破坏和偷窃石油提出了许多要求,引发了一系列问题。现在,欧佩克成员国尼日利亚的立法者正在考虑立法,以加强对造成漏油事件的石油公司的处罚。如果通过的话,在那里经营的公司的成本将达到数百万美元。
大赦国际在其报告中说,每年在尼日利亚报告的数百起漏油事件正在破坏环境并使人类生命处于危险之中。它说,尼日尔三角洲的泄漏是管道腐蚀,维护问题,设备故障,破坏和盗窃的结果。
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报告说:“在过去的十年中,尼日利亚的石油公司,特别是壳牌公司,通过声称绝大多数漏油事件是破坏和盗窃石油来捍卫污染的规模。”“这项主张没有合法依据。”
大赦国际的报告说,即使壳牌是正确的,它也没有做很多事情来确保其在尼日尔三角洲的基础设施受到保护免遭破坏。该组织表示,但问题不仅限于壳牌公司。意大利能源公司Eni的尼日利亚子公司报告尼日尔三角洲发生471起漏油事件,而1月至9月,壳牌发生了138起漏油事件。埃尼公司的子公司也谴责破坏者,但大赦国际表示,“绝对没有信息”来支持他们的主张。
尼日利亚的问题使壳牌每天的生产成本降低约65,000桶。在对尼日尔三角洲地区的管道进行维修后,壳牌于10月中旬解除了对尼日利亚原油出口的不可抗力。壳牌公司说,十月份,跨尼日尔管道泄漏了大约2200桶石油,泄漏的部分原因归咎于“不明人士钻探”的管道孔。对于ENI来说,情况并没有好得多,该公司上个月下调了产量预期,部分原因是尼日利亚的问题。
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阿布贾正在考虑对该国漏油采取新的执法措施。这项法律如果获得通过,将对经营者处以每桶1300美元的罚款。大赦国际表示,埃尼公司的子公司阿克普(Aqip)负责1月至9月之间泄漏的4,014桶石油。对于壳牌公司而言,同期为16,000桶。尼日利亚立法者考虑的新法律规定的罚款为720万美元。
大赦国际说,尼日利亚调查漏油的方式存在“系统缺陷”。该组织表示,对于像壳牌这样的石油公司在非洲最大的生产国之一中的业务,该公司采取了严肃的态度。它说,法规是徒劳的,并且“没有对石油公司的运营进行有意义的检查”。
通过。Oilprice.com的Daniel J.Graeber
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