永新光学2021年上半年净利预计同比增长约157%,这家产品能“上天”的企业强在哪里?
尼日利亚,已经是非洲黑人最大的石油出口国,正在考虑向欧洲出口天然气,从而削弱了布鲁塞尔对俄罗斯联邦对天然气出口的不满,这使尼日利亚感到沮丧。
根据权威的美国政府能源信息管理局(Energy Information Administration)的资料,“尼日利亚是非洲最大的石油生产国,并且在2012年是世界第四主要的液化天然气出口国。尽管它的产量相对较大,但尼日利亚的石油产量却受到不稳定和供应中断的阻碍,而天然气行业却因缺乏将当前火炬气(燃烧掉)的天然气货币化而缺乏基础设施而受到限制世界上仅次于俄罗斯的天然气量。尼日利亚的火炬燃烧占全球火炬燃烧总量的10%。近年来,尼日利亚的天然气燃烧减少了,从2007年的5750亿立方英尺减少到2011年的515 Bcf。有许多最近开发和即将到来的天然气项目,其重点是将已燃烧的天然气货币化。”
EIA的估算值太低了-尼日利亚新闻社报道,阿布贾的想法很大,尼日利亚政府正在支持耗资200亿美元的跨撒哈拉沙漠项目,该项目完工后将从尼日利亚的沃里运输约300亿立方米天然气区域通过尼日尔到达北非的阿尔及利亚,再向北到达西班牙和欧洲。
这个宏伟计划的唯一绊脚石是成本,估计为200亿美元。1月29日,尼日利亚总统古德勒克·乔纳森(Goodluck Jonathan)在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴宣布亚美尼亚已调集7亿美元支持尼日利亚-阿尔及利亚天然气管道项目的完成。乔纳森告诉听众说:“我们已经筹集了4.5亿美元的欧洲债券,并追加了约2.5亿美元的直接股权投资,以支持该项目。该项目的执行者尼日利亚国家石油公司已经完成了管道的概念设计,这是自上次我向委员会提供该项目的最新消息以来的一个重要里程碑。”
这使该项目短缺了将近190亿美元,如果建成,它将成为世界上最昂贵的能源出口项目,这使耗资36亿美元,百万桶,每天1,092英里的巴库-第比利斯-杰伊汉输油管道相形见of,该管道每天运送85万桶石油。阿塞拜疆里海石油运往土耳其的深海地中海Ceyhan港口,是迄今为止国际投资者最主要的能源承诺之一。
虽然布鲁塞尔急于多样化其从俄罗斯联邦进口的纳塔尔能源,但从非洲最腐败的碳氢化合物国家到饱受激进的马格里布(Magreb)通向南欧的管道似乎充其量不过长线。
该项目有一些非洲主要支持者。非洲联盟委员会主席恩科萨扎纳·德拉米尼·祖马在2月3日于开普敦祖马举行的非洲矿业Indaba部长级研讨会上的主题演讲中说:“希利普韦应仅出于一个目的而放弃基础设施建设,无论它的发电和分配能力是一个矿井,而矿井周围的社区和村庄仍处于黑暗中。一个很好的例子是在尼日利亚和阿尔及利亚之间运输天然气的新管道,那里还计划在同一条路线上建设一条跨撒哈拉沙漠的高速公路。”
其他资金来源?
该提案值得注意的是,目前还没有一个主要的欧洲金融贷款来源签署。
因此,如果尼日利亚希望该项目继续前进,考虑到其欧洲最终用户的消费者利益,它必须– a)开始应对其能源部门的腐败,并且b)寻找一种与邻国打交道的方法,以安抚a过境路线,这样可以减少如此大的投资的风险。
分析师怀疑这些进展中的任何一个都会在不久的将来出现,但是会吸引人们的兴趣。
通过。约翰·C·KOilprice.com的戴利
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