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电动汽车充电的视线在整个欧洲越来越普遍,但是范围焦虑仍然是潜在车主的威慑力量。
GTM Research在最新报告中估计,到2030年,电动汽车(EV)在新车销售中所占的份额将从目前的3%增长到11%。相比之下,彭博新能源汽车公司(BloombergNEF)今年早些时候曾表示,预计到此时,电动汽车将占所有新车销量的28%。同时,它预测到2050年,新车销售的55%将包括电动汽车,从而导致全球33%的汽车是电动的。
充电基础设施
随着电动汽车市场的增长,电动汽车充电基础设施的市场也在增长。GTM Research指出,到2030年,全球EV充电基础设施将达到4000万个充电点。大规模基础设施开发的结果是,能源和电网运营业务中的众多利益相关者正在合作,并开发新的业务模型以参与这个不断增长的市场。
报告的主要作者蒂莫特·加夫里洛维奇(Timottej Gavrilovic)评论说:“电动汽车充电基础设施生态系统非常复杂,大多数项目都需要公共和私人利益相关者之间建立牢固的伙伴关系,以部署必要的基础设施。”
对于价值链中的许多参与者而言,电动汽车充电基础设施正在成为一项严肃的业务,目前尚不确定谁将参与或占据最大份额。大量的收费业务模型使市场保持高度竞争和动态。
预计到2030年,北美地区能源和网格服务交付的年度市场交易额将增至130亿美元。这种发展是不同市场模型的结果,例如能源云或车辆到电网解决方案。同时,为电动汽车充电基础设施项目开放的设备,安装,分析和运营服务还有另一个市场。在接下来的两年中,GTM Research估计该市场将增长到27亿美元,到2030年将达到186亿美元。
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