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联合国海地维和特派团
查塔姆大厦为《动能倡议》发表的新研究论文强调,人道主义援助项目缺乏采用可再生能源。这组作者说,实际上,援助项目的“能源政策可以被认为是“低效而浪费的”。
除了环境方面的考虑,该报告还强调了采用可再生能源的有利财务方面。在更早的单独报告的基础上,它发现转而使用当前可用的低碳技术每年可为该行业节省约五亿美元。
“在几乎所有使用柴油发电机的人道主义情况下,能源基础设施的混合或太阳能化都存在成本问题(以及环境问题)。在人道主义系统中许多行为者面临巨大预算压力的时候,各机构应认真研究新能源解决方案的潜力,以降低成本,为弱势群体创造新机会,并为东道国留下遗产。欧文·格拉汉姆(Owen Grafham)。
最佳实践
作者以约旦难民营中的最佳实践为例。他们说,通过采用更高效率的车辆策略,可以节省大约10%的燃料成本。此外,通过部署新一代技术,可以节省60%的当前燃料成本。总体而言,按当前价格计算,人道主义部门每年可能节省业务费用5.17亿美元。该报告称,这相当于难民署2017年资金缺口的5%。
柴油发电受燃料价格波动和运输成本的影响。由于人道主义援助营地通常位于偏远且人迹罕至的地区,因此将柴油燃料运输到发电机组的行为增加了可观的运营成本。
世界粮食计划署(WFP)估计,联合国援助机构平均每千瓦时的电费约为0.60美元,而英国的家庭估计为每千瓦时的电费约为0.20美元。中国或美国的价格甚至更低。
合著者格拉达·拉恩(Glada Lahn)评论说:“能源对人道主义应对至关重要。大多数难民营和国内流离失所者营地都位于偏远地区,因此救济工作在长途运输人员,设备以及诸如食物和水之类的货物时消耗了大量燃料。运营往往依靠现场发电机为接收中心,诊所,学校,食品储藏和抽水供电。”
成功实施
该报告提供了一系列案例研究,其中联合国机构已成功利用现代低碳技术来节省成本。例如,世界粮食计划署(粮食计划署)在阿富汗赫拉特设有一个粮食储存设施。
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