中科院院士黄震:碳中和愿景下的能源变革
亲爱的总统当选人特朗普,
感谢您的吵闹,脸红和令人着迷的运动!而且,当然,恭喜您击败克林顿国务卿,受到挫折,有人可能会说是惩罚性的。经过艰苦的努力,皮草真的飞了起来,尤其是在最后一场辩论中,它与第一次霍利菲尔德-泰森之战令人毛骨悚然。但是从我的角度来看,我没有看到太多鲜血,几乎没有看到,而且你们俩仍然站着,对你很好!因此,作为一个在许多事情上都进行过竞选但主要务实的人,我可能对您的能源政策提出一些建议。
要么
尊敬的当选总统克林顿,
恭喜你!你做到了!在比尔和巴拉克的阴影笼罩了漫长的岁月,几天后甚至还有伯尼。但是你终于做到了。而且,哇,真是太吵了。是的,您与对手之间的诉讼将永远持续下去。但请放心,这些咬痕应及时愈合。谁知道,也许通过时间的镜头,您甚至可以怀念它的全部,数十年。但老实说,这令人怀疑。
尽管如此,仍有工作要做,我知道您正在努力前进。因此,让我提出一个政策立场,我真正希望您能采纳自己的立场。
无论哪种方式
我所说的天然气是一种运输燃料:廉价,清洁的丰富天然气。我谈论的是美国的能源独立性,平衡的预算,工作,贸易和环境。
我们将天然气用于发电和取暖燃料,但这已成为新现实的古老故事。在过去十年中,压裂已经释放出了惊人数量的天然气。我们的陆上油井正在与深海巨人的储量匹敌。这些天来越来越少。北美还拥有超过250万英里的管道,更多的管道将上线,并且在美国和加拿大的每个城市中心都具有分销能力。所缺少的只是胃口。
数十年来,页岩气一直是钻井人员的攻击目标,但最初从巴尼特开采出来的大批石油,然后是海恩斯维尔,马塞勒斯和一些新移民,已经有大约十年的历史了。那就是十年!自奥布里·麦克伦登(Aubrey McClendon)和布恩·皮肯斯(Boone Pickens)倡导天然气经济十周年以来,十年之久,除了为消费者带来应有的休息,一些出口许可证和发电量的增加(没有受到任何影响)以外,没有任何其他实际影响(尽管现在,这一挑战正在受到挑战)法院)。
除此之外,我们还把它吹灭了。我们是一群无情的傻瓜。我们已将自己置于现状。
这就是为什么它是如此美丽。您所要做的就是捡起石油和天然气行业丢在您脚下的球。使用您刚刚赢得的那种恶霸讲坛,您将被视为有史以来最好的总统之一,真正做到了提供工作和清洁环境的总统。迫切需要我们进步主义者及其碳排放关注的劳动力,美国所有阶层都将从中受益。
这是您的操作方式。
工作
这里有很多低挂的水果。地狱,你可以在篮子里挖出能源工作。而这些阿伦最低工资款待风格的工作。一个没有大学学历的积极的压裂手或钻探主管将每年赚取超过100,000美元,并将拥有一个带有bass船和车库中的哈雷的新拾音器。Youll还在向陷入困境的农村社区注资,那里的100,000美元已走了很长一段路。这些都是应纳税的美元。这意味着减少赤字;比支付福利索赔要好得多,后者会使您的预算朝相反的方向发展。
这些工作将变成紫色。它们将处于所有状态,红色和蓝色。有钻探活动的国家和没有钻探活动的国家都将受益,并看到制造业和基础设施部署的复苏。
上游采掘业将获得急需的帮助。在过去的18个月中,我们的国内石油和天然气行业将就业人数减少了100,000。行业正在流血。走向能源独立意味着您将在这里保持并创造就业机会。您将灌输价格急需的稳定性,这将有助于抑制业务的繁荣和萧条。
然后是中游业务。我们的管道网络很好,但是由于甲烷排放问题,它需要变得更好。而且它将需要扩展。所需的钢材将为数千名员工提供服务,而这些需求将持续下去。这不会一shot而就。将需要数百万美元的压缩机工厂和汽提站。大型数十亿美元裂解工厂的高BTU来源将稳定下来,并使建造商(如壳牌)继续长期推迟的计划,这将证明对就业具有不可思议的好处。
建筑业将蓬勃发展,特别是道路建设者,他们因综合性和刺激性支出计划的枯竭而活了太久。随着我们现有的管道网络被用于运输,几乎每个工会都将从中受益。基础设施扩展的规模和范围将与艾森豪威尔政府的州际公路系统相媲美。
将车队转换为双燃料功能,这是一个相对便宜的过程,将需要数百万个工时。柴油机械师可赚钱,而且需求很大。在现有的和新建的加油站安装天然气泵和分配亭的其他行业也将如此。
您将提供救恩。美国熟练工人正受到攻击。而且它不仅来自外国。它就在这里,它的家越来越大。它称为技术。蒂姆·库克(Tim Cook),马克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)和Google的家伙们已经进行了大型建设项目,但除此之外,我们的蓝领基地并没有得到多少回报-仍然无法维持下去。
与我们的野蛮人,汽车巨头和钢铁大亨不同,技术官僚创造的赚钱工作要么流向海外,要么根本不存在。Google目前正在开发的机器人技术具有令人毛骨悚然的机器人,每小时仅需22美元,即可为仓库工人提供服务。这是不可阻挡的趋势,双方都有强有力的论据,但不可否认的事实是,这见证了美国劳工的死亡。
我们不存在的能源政策允许依靠我们对外国石油的依赖,在海外存在出色的工作。我们曾经听说过的大量财富转移也是大量工作转移。随着政策的转变,美国国内的石油和天然气行业可以将这些工作回到我们想要的位置。
您面临的挑战是,要成为一个有和没有的社会越来越近。您肯定会看到这个。因此,在您的管理下,您将需要创建所有可能的工作,否则您将永远无法达到平衡的预算。曾经
环境
运行环保主义者的任务将是艰巨的。他们本来就是一个愤怒的人群,他们的事实上的领导者不会为真相等烦扰所困扰。虚假信息和恐惧散布是他们的标志。不幸的是,石油和天然气行业是一个如此容易的目标。我们不断用黄油刀在枪战中露面。
我想,是时候反击了。也许那也是您的立场。您的工作将是找出真相。您将必须消除所有噪音。您向我们保证过要坚强,因此这将是您证明这一点的机会。相关:太阳能将变得更便宜
因此,让我们从简单的东西开始。让我们从乔什·福克斯(Josh Fox)和他的奥斯卡提名电影《加斯兰》开始。福克斯没有将事实描述为事实,而是将虚构作为事实而不是一次,而是两次。令人遗憾的是,我们的媒体从来没有做过很多报道,因为现在著名的喷水嘴喷出甲烷是宾夕法尼亚州迪莫克市的自然事件。它从来不是框架的结果。天然存在的生物甲烷是可燃的,并存在于Dimock地区的地表。那里的每个人都知道。您可以在池塘的冰上打一个洞,并用火点燃残留的气体。而且您可以在钻探出现之前很长时间就这样做。
当EPA和宾夕法尼亚州环境保护局都报告了这一事实时,Fox只是走了出来,在加斯兰2号再次做了。这次,他为德克萨斯州的一名男子拍摄了一个引燃水从花园水管溢出的水。事实证明,软管中注入了甲烷,所以乔什可以开枪。
这对乔什的诚实或能力,或两者兼而有之。如果您仍然有疑问,可以考虑一下宾夕法尼亚州蒂图斯维尔的石油发现者埃德温·德雷克上校对他的发现进行了很好的钻探,深度达69级。在同一地区,大多数水井都在200深度处钻入了Mountain Sand。这意味着您必须钻探石油和天然气才能进入水域。太糟糕了,简单,无偏见的真相实在难以实现。
然后是好莱坞的人群,我知道对于你们中的一个人来说,这是一件令人毛骨悚然的事,因为这部电影花了很多钱,但是如果认真对待美国的能源问题,我们真的需要把这件事摆在桌面上。
莱昂纳多·迪卡普里奥(Leonardo DiCaprio)在达沃斯(Davos)接受了开放式麦克风的采访,因为他是一个生活在名人疯狂文化中的名人。我认为我们所有人都可以理解他的诚实关切,但是当他称呼人群中的石油和天然气主管时,“贪婪使他面临同样的批评。”DiCaprio先生以乘坐私人飞机环游世界而闻名,这实际上是将碳排放到能力较弱的人的屋顶上。他似乎也非常喜欢租赁耗油量大的柴油游艇。这些海上巨兽依靠太阳能发电(哈哈)是一件好事。这些都是没人看到的。他们看到的是迪卡普里奥先生在其公开的普锐斯汽车上的身影。为此,还有一个“ P”字样。假。
至于贪婪的评论,在电影中听到的巨大吮吸声音是DiCaprios衣衫well的口袋里抽出的最高预算资金。在给定的摄制组中,约有四分之一,特别是制片助理和实习生,不赚取生活费。
NRDC的受托人Laurie David,《不便的真相》的制作人,以及Seinfeld联合创始人拉里·戴维(Larry David)的前妻,对富裕的环保主义者社区产生了有趣的印象。当被问及洛杉矶和她在玛莎葡萄园岛25,000平方英尺的房屋之间乘坐私人飞机通勤时,她的回答是“我不完美…,您无法使人们达到他们无法达到的标准。”这些航班每次消耗约1,500加仑的燃料。美国人平均每年消耗约800加仑的汽油。同样,我们还有另一个假冒问题。
然后是罗伯特·肯尼迪(Robert Kennedy)和副总统阿尔·戈尔(Al Gore)及其不便的真相,其余的“按我说的做,而不是按我做”的人挤在环保运动的最前沿。这是人群,他们现在正忙于惩罚不认同自己信仰的人。没错,同意他们,否则您将受到惩罚。
可惜的是,强化的行动主义已经超越了简单但有效的保护措施。为什么不绝缘阁楼,准备新的窗户并关闭自来水?简单而廉价的保护将在一夜之间产生结果。但好运使DiCaprio先生或Michael Douglas成为以32 psi胎压为主题的筹款活动的头条新闻。(奥巴马总统曾经提到过这一点,但遭到了可悲和全面的批评。)
塞拉俱乐部本来可以帮忙的,但现在已经没有了。他们很高兴接受切萨皮克能源公司(Chesapeake Energy)的2700万美元捐款,用于用天然气替代煤炭,但是那里受到新的和愤怒的政府的阻挠。太糟糕了,因为塞拉俱乐部可以帮助我们更快地进入更清洁的环境。相反,他们选择了僵局。鉴于他们的新立场,也许他们会把所有数百万的碳钱还给切萨皮克。这将证明他们的运动缺乏那种道德脊柱。另外,切萨皮克真的可以用这笔钱。
在对天意的热情中,我们的活动家盲目地选择了赢家和输家。电动汽车是赢家。天然气是输家。但是,制造用于电动汽车的NiCd,NiHD和锂离子电池需要进行哪些镍冶炼?镍冶炼副产品是酸雨,其中铅和砷的浓度很高。这些副产物通过烟囱排放到大气中。
查找加拿大超级堆栈萨德伯里。它是西半球最高的堆栈。它的建造高度为1,250英尺,因此曾经毁林萨德伯里(Sudbury)的毒素现在可以在大气中释放到更高的位置。因此,萨德伯里得以幸存,但对顺风邻居而言却是如此。这里的理论是古老的格言,“稀释是污染的解决方案”。不再是了。
铅酸电池也出现在插入式和混合动力车中,随之而来的是可溶性铅和硫酸进入我们的废物流(即环境)的巨大风险。锂并非以纯净或天然形式存在于地球上,因此它是从露天矿山和地下开采的,并用大量的水,CO2和化学浴进行处理。内华达州和怀俄明州都有锂矿床,但是大部分是在玻利维亚和南美其他地区(几乎没有环境监督)发现和加工的。就像采矿和加工阶段一样,锂离子电池的制造阶段也是能源密集型的,并且完全依赖化石燃料。然后,您投入一些镍和钴,又回到另一个不好的选择。
煤炭还占美国发电量的三分之一,因此是电动汽车使用的“燃煤器”绰号。插电式混合动力车和电动汽车通过老化的电网进行充电,该电网因供电中断和功率损耗而臭名昭著。传输线受制于效率低下的电导率和电阻系数。这意味着必须燃烧更多的煤炭才能克服交货点的功率损失。
然后是放置NiCad,NiMH和锂离子电池的问题。并且请原谅我的坎bump,但是正如特朗普先生喜欢说“相信我”那样,这将是一个问题。
然而,他们的上诉是无可争议的。在过去,礼貌的社会为准妈妈们保留了最好的停车位。如今,随着思维的进步,最好的位置被保留给混合动力车。
我的建议是减少中间商,避免维修,升级和进一步扩展电网的一些公共开支。直接进入天然气汽车具有极大的意义。您不需要设置混合动力双燃料,并且将减少碳排放量。但是插电式混合动力车和电动汽车更受欢迎,可能是因为买家对这种受损的电源及其与电网相关的效率低下并不完全了解。
这使我们回到了消息传递上。
您需要将小麦与谷壳分开。我们的环保主义者提出的一些论点充其量不过是愚人节。风能和太阳能不会移动火车,飞机,卡车和轮船。只有化石燃料可以。也许有一天融合与分裂将很快发生,但不会很快。氢燃料电池即将到来,但是氢和电力一样都是由甲烷生产的,而且价格昂贵。氢与氧相互作用产生的水蒸气排放是圣杯,但上游事实是将需要天然气才能产生氢。那么,这到底将我们留在哪里呢?
那么,为什么不选择正确的化石燃料,直到我们完全转向可再生能源?页岩现象只有十年之久,工程技术和环境管理方面的大多数进步都来自最近几年。解决和消除对环境有争议的问题的势头已经存在并将继续。相关:石油不会出现严重反弹,直到这种情况发生
而且,由于我们是一个债务国,债务不断增加,因此有一个强有力的论点,即不应补贴未来的燃料,或更准确地说,不能补贴未来的燃料。
因此,一路走来,我们要取用天然气并使用其他燃料。希望我们的头脑最好的人会找到可接受的替代方法,但是谁能说他们的努力总有一天不会因为现在在天然气部署中受到同样真实和不真实的考虑而受到阻碍?
三英里岛,切尔诺贝利和福岛可能不会成为下一代,但一些资金雄厚的环保组织将对其进行挖掘,并通过裁定的延误和正当程序终止下一轮超级燃料的部署。在这种可能且漫长的情况下,最好是燃烧清洁而不是肮脏的能源,最好雇用美国同胞将我们的能源工作外包到海外。
如果环保主义者想开始认真的讨论,他们需要挑选认真的代表。当前的课程无法完成任务。他们大多是愚蠢和虚假的。解决方案需要以科学为基础,最终目标是尽可能绿色和经济。我们看到的太多的愤慨和毒液都是戏剧,没有牵引力。有点像总统辩论。
计划
首先是轻型柴油车队,这些车队每晚返回家园,并激励(a)建造现场天然气填充垫,以及(b)通过税收抵免将车队转换为天然气。这不是关于贷款担保,补贴,赠款或任何其他形式的公司福利的建议,就像我们目前的乙醇,风能,太阳能和其他可再生能源计划一样。这些是一次性的积分,一旦使用就会过期。产生的税收减免将创造成千上万的家庭维持工作。无需企业福利。
您的第一线目标是包裹运送者,邮递员,市政车队和短途运输车。低压管道加油安装便宜。而且很可能天然气已经在现场分配,因此成本不会很高。
然后移动到州际公路。选择城市中心之间的贸易路线。拉上卡车站,例如Loves,Pilot,美国TravelCenters等。拉入管道。以相同的方式激励他们,开始为公路卡车司机推出全国性的天然气加油选择网络。当您将点连接起来时,接受度将变得更大。
天然气与柴油在燃料效率和运营成本方面各有优缺点,但对于长途卡车司机而言,天然气领先。当您将转化与激励结合在一起时,舰队将进入您的轨道。一旦他们看到您推动美国制造的产品和美国工作,您甚至会俘获那些有独立想法的独立人士。
最后的推动将是汽车的改装。这将更加艰难。混合动力汽车在销售和接受度方面已经遥遥领先。本田甚至刚刚停产其本田思域NGV,后者被认为是最环保的绿色替代燃料汽车。汽油价格低是最后的稻草。销售不在那里。它太糟糕了,因为就像电气产品一样,它可以在家里装满。但是与它们不同的是,汽车的拆卸对环境没有任何影响。您只需将其粉碎,融化并重塑即可。只需要担心一个小电池。不是他们的银行。
有了一次激励,我们可以在这里取得一些进展。美国人热爱汽车,但情况要好得多。让我们在现有的加油站为运输车队配备天然气亭,然后开始进行汽车推广。在适当的时候它将流行。早在70年代,如果您想加满带有电热塞的Mercedes 300 D(柴油),就必须上高速公路。现在,您只需要转入转角站即可。
一键大推将使球滚动。一旦它加快了速度,就应该跳开。相信我;工业界将做到这一点,尤其是如果您束手无策、,肿的政府之手。
推出
您将需要一位强大的CEO来完成此任务。政府喜欢称他们为“沙皇”。所以你需要一个沙皇。当我开始本文时,我想到的是Aubrey McClendon。可以说,他是美洲能源复兴的最大贡献者。他是自然之力,但随后在3月2日,我们失去了他。令人难以置信的是,他已不再与我们同在。
他会为您完成此工作的。现在您的任务是找到一个可以从事天然气运输的人,就像奥布里在天然气钻井和生产中所做的那样。我听说EOGs退休的CEO和创始人Mark Papa正在寻找可以做的事情。也许给他打个电话。
您不应该将其移交给DOE。那将是一个错误。您将继承一个拥有13,800名好心人的员工队伍,这些人收集,整理和发布数据。太了不起了,但是除此之外,他们并没有授予可再生研究合同的授权。
令人遗憾的是,您的前任在实际的愿景中需要越来越多的法规。只是普通的旧实用眼光。他错过了那个。
一切都准备就绪,对您来说更好。它所需要的只是一个愿意站出来并摇摆的领导者。
页岩油
我们一直在谈论天然气。但是房间里的600磅大猩猩是油。每天要进口800万桶,其中有超过100万桶是从沙特阿拉伯进口的。沙特阿拉伯无疑在与我们的国内石油和天然气生产商展开战争。很难指责他们保护市场份额并拒绝在2014年11月减产,但是当他们随后将产量提高到历史最高水平时,他们的动机就明确了。
所以问题是为什么我们要继续丰富王国?答案是因为我们必须这样做。
在我们所有的墨西哥湾沿岸炼油厂中,有3家由Motiva拥有和运营。Motiva不是一家美国公司。这是沙特阿拉伯和荷兰皇家壳牌公司之间的50–50合作伙伴关系,皇冠上的宝石是他们在德克萨斯州亚瑟港的最先进炼油厂,与美国壳牌和美国其他任何炼油厂相比,该公司生产的天然气,柴油和石油产品更多沙特人将其设计为使用来自王国的低质量,酸(重硫)原油运行。质量更高的沙特原油在世界市场的其他地方出售。相关:普京困境出售或国有化石油资产
1989年通过德士古(Texaco)买入美国土地。几年前,也是在里根执政期间,委内瑞拉国有石油公司PDVSA被允许收购CITGO的墨西哥湾沿岸大型炼油厂。像沙特阿拉伯的原油一样,委内瑞拉的原油也很重,酸和便宜,仅此而已。
洛杉矶的埃克森斯查尔梅特炼油厂也是通过合资企业购买委内瑞拉原油的买家,并且正在与墨西哥就其在德克萨斯州贝敦的炼油厂提供的重质,酸性玛雅原油的供应协议。德克萨斯州Shells Deer Park的炼油厂是墨西哥合资伙伴的另一个合作伙伴,Chevrons和Valeros墨西哥湾沿岸的炼油厂也有供应安排。
公开所有权和供应来源暂时不应该成为现在,但将来应该如此。我们的墨西哥湾沿岸炼油厂是在页岩甚至不是白日梦的时候加工这些重质外国原油的。现在页岩油就在这里,这些炼油厂应该开始使用更多的北美原油。仅墨西哥湾沿岸每天进口的每桶石油,约370万桶/天,对美国劳工和美国税基来说都是失去的机会。
这不是反对贸易的论点。贸易是两个主权国家之间的交换平衡。这不是出城的单程票。那就是外国援助,而不是贸易。但是,你已经知道,当你在它当选。
近年来,其他没有外国石油配管的美国炼油厂也进行了改组,以运行从页岩中出来的轻质低硫原油。与我们的LNG接收站一样。它们是在短短几年前建造的,用于进口液化天然气。然后是页岩,几周前,Cheniere从Sabine Pass出口了第一批液化天然气船。重定向流程耗资数十亿美元,但他们做到了。
目前,WTI原油价格较布伦特原油便宜,部分原因是我们没有足够的原油提炼能力。最近取消了原油出口禁令,这是巨大的,但是由于我们仍然存在这些禁止反言,因此我们仍然以折扣价出售。
运行较少的重质外国石油,而使用更多的轻质美国石油会带来一些问题。大部分进口的重质,酸性原油是基于沥青的。美国页岩原油是基于石蜡的。重质原油是重硫磺,轻质美国原油可能存在H2S。这些全都构成问题,但这些始终都是问题。
为美国原油腾出更多空间的精炼厂通过化学方法和物理精炼工艺的改进克服了这些问题。外国拥有的墨西哥湾沿岸炼油厂,沙特阿拉伯和委内瑞拉,可能会继续进口自己的原油。然后,精制产品(主要是汽油)直接或间接以Shell,CITGO和Exxon品牌在整个北美销售。
在自由社会中,当我们用钱包投票时,我们会被听到。纳夫说。
无论是谁经营何种石油,我们仍然需要大量的饲料库存,但可以从墨西哥湾近海的油井,加利福尼亚的重型原油,常规获得的原油以及来自加拿大的大量低重力油中获得原油。
Keystone管道计划(正好是?)正好在沙特-壳牌Motiva炼油厂的门口将重质原油输送到亚瑟港。加拿大原油与沙特,委内瑞拉和玛雅原油具有许多相同的特征,但它们来自友好的政府。他们也不承担维持这些关系的费用和困难。
这是一个非常可行的选择。由于其中一些原油已经通过铁路运往墨西哥湾沿岸地区,因此它已经在工作,这在当前的定价环境中是无法承受的。
中国与委内瑞拉保持一致,如果价格不反弹,它将很快拥有该国。墨西哥原油产量正在下降。但是沙特人正在为占领市场而战。他们绝对没有动力看到自己的炼油厂以自己的成本运行更多的美国原油。
Keystone Pipeline的问题是:奥巴马总统是让环保主义者取得胜利还是沙特阿拉伯取得胜利?
或两者?
最后,总统先生或夫人
对我而言,所有圈子都回到了奥布里·麦克伦登(Aubrey McClendon)。奥布里(Aubreys)的死亡足以使沙特阿拉伯的脚步脱离生产踏板吗?这是沙特人需要看到的大投降吗?这是否还会标志着奥巴马政府扼杀我们国内产业的努力的开始?
我经营一家小型frac公司。在过去的两年中,Ive必须准备并参加由联邦领导的四次不同的审计。很小,我什至不知道他们是如何找到我们的。但是他们做到了。尽管他们从未发现过错,但他们仍会继续前进。
然后是这个荒谬的10美元/桶的原油税提案。这是愚蠢的行为,是最左边的一种姿态。而且只有一个空的手势。但是,大多数挣扎求生的美国人会遭受什么后果呢?10美元的税对他们的伤害最大。如果政治言论是为了帮助我们不幸的人实现美国梦,那么您如何做到这一点呢?我只能希望这是能源政治中的浅水区。
我只能希望总统先生或夫人不会这样做。
克林顿总统(如果您确实是胜利者)在一个月内宣布您同意页岩开采是无济于事的,但是在接下来的一个月中,由于伯尼氏公司的股票上涨,宣布您反对这样做。
这就是选民退缩的原因。美国有1000万个直接和间接的石油行业工作。这些工作的持有者正在关注,如果我们在上一次总统大选中学到了什么,那就是美国人,无论红色,蓝色还是左右,都对现状感到厌倦。
因此,让我们开始工作。最后。
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