隆基发布美国DNV高功率组件BOS成本分析报告:182组件略胜一筹
退休人员对这些天储蓄所提供的微薄回报的抱怨不胜枚举。大多数退休人员在不承担更大风险的情况下几乎无能为力。但是低利率环境导致另一个群体获得了惊人的无风险回报。石油贸易商。
自三个月前取消石油出口禁令以来,美国原油运输的表现与许多人的预期正好相反,它们的速度已大大放缓。今天,美国进口大量石油-进口量达到3年以来的最高水平-而出口却保持在非常低的水平。这种现象在很大程度上是由机会交易者驱动的,他们必须以最小的风险赚取巨额利润。相关:这就是油田服务如何在低油价中生存
贸易商和生产商都期望油价最终会再次上涨。结果,石油远期合约价格大大高于现货价格。从现在开始6-8个月交货的WTI的价格比当前现货价格高每桶3至5美元。交易者可以卖出远期合约并在现货市场上购买石油以捕捉这种差异。然后,他们只需要一个存放石油和保险的地方即可承担套利风险。尽管担心美国的存储容量用完了,但新存储的建造速度与存储容量大致相同。目前,在许多地区,每桶的存储成本约为每桶0.50至0.60美元。结果是每桶交易者都获得了少量但几乎没有风险的利润。
如此低的存储成本是由存储公司能够借入的低利率驱动的。由于存储建设成本约为每桶50美元,存储公司正以石油公司和贸易商可以填补现有空间的速度尽快创建新的存储。鉴于经济逆风冲击全球经济,美联储似乎并不急于加息,这一趋势可能会继续向前发展。相关:中国的经济放缓将阻碍丝绸之路计划吗?
石油交易员被支付以支付储存原油的奇怪情况在许多方面都得到了体现。VLCC(超大型原油运输船)正在全球范围内用于存储,这有助于部分恢复濒临灭绝的公司如Frontline和其他原油托运人的股价。在原本糟糕的石油市场上,购买和储存石油已成为热门交易,并且是那里为数不多的无风险机会之一-因为它需要对储存市场有一定的了解并且需要一点工作。进口的四周平均水平比一年前高出约10%,由于这种贸易,这种情况已经持续了几周。
对于美国商人而言,在许多情况下,购买和储存已经在可用的储存设施附近的国内原油比保留进口原油更有意义。进口激增的动力来自炼油厂的需求,他们看到了价格机会。美国的炼油厂装备精良,可以处理来自墨西哥和委内瑞拉的重质API油。这种油比西德克萨斯中质油便宜,为生产商和精炼厂提供了更具吸引力的裂缝,这些生产商和精炼厂花费了多年的时间对其设备进行升级,以处理更高等级的原油。相关:我们在油价回升的正确轨道上吗?
美国推翻了原油出口禁令后,WTI对布伦特原油的价格大幅上涨,这反过来使进口量比国内生产量更具吸引力,从而导致该国如今陷入困境。
只要两者之间的差距仍然很小且WTI接近平价(甚至高于布伦特原油价格),美国炼油厂将继续购买外国原油,而美国原油将继续进入储存的可能性。毕竟并不是每天都有大量的自由资金涌出。
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