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CWP2021 | 武钢、金孝龙、张启应等27位风电人物论海上风电平价!

时间:2021-09-29 13:02:07 来源:北京国际风能大会暨展览会CWP

风从海上来,发力正当时。

根据国际可再生能源机构(IRENA)预测,2050 年世界海上风电装机容量可达 1000 GW,市场空间巨大。相比陆上风电,海上风电的成本问题一直是行业发展面临的核心挑战,倒计时中,海上风电技术的创新和变革对实现海上风电平价上网极为重要,让我们一起来看看各大企业是如何应对的吧!

御风者·语

武钢

新疆金风科技股份有限公司董事长

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经过十多年的发展,我国海上风电的投资成本逐步下降,逐步走向规模化和集中化,开发需求巨大,装备制造、勘测设计和施工运维等技术也日趋成熟。

对于我国实现海上风电平价上网,应该重点着眼以下几个方面:

> 全面提升海上风电机组吊装速度和效率;

> 加快研发适应海上风电平价时代的机组,加强海上风电工程建设的产业链协同;

> 集中精力,加快国际海上风电先进技术追赶步伐。未来海上风电的资源更多在于深海或者深远海,在谋求平价的同时,加大漂浮式风机技术等前沿性技术研究同样势在必行。

张启应

明阳智慧能源集团股份公司 总裁

E3-B08

降低度电成本,实现海上风电平价任重道远。产业链的集中度和协同度是影响行业成本的重要因素,这需要开发商、整机商、设计院、零部件商、施工单位等各方亟需共抓产业链,贯通上下游,联合在一起协同降低成本。

技术上的创新突破也将始终是海上风电降本的关键,这方面,明阳智能启动了一系列重大创新和产品研发,甚至是颠覆性创新,先后攻克了海上超大型抗台风风机技术、海洋能源和海洋工程系统技术、深远海柔性直流送出系统、高端核心部件和新材料等一系列重大关键核心技术。

除此之外,海上风电集约化开发、送出工程纳入输配电价、建设开发融资成本降低等问题也还需政府及行业共同推动解决。

张广军

国家能源集团联合动力技术有限公司 党委书记、董事长

E3-B01

一是在政策支持上,建议地方政府继续保持政策扶持,通过实施“领跑者”计划,选优扶优,营造产业高质量发展稳定环境,增强企业长期发展海上风电业务信心。

二是在开发模式上,加强统筹规划,坚持集中连片规模化开发,降低非技术成本。探索多产业融合发展模式,推进海上风电+海洋牧场或制氢等产业模式,实现综合降本。

三是在技术创新上,坚持中国特色海上风电平价发展技术路线,加强人才培养,加大百米级柔性叶片、大尺寸高承载轴承等关键部件自主化,突破卡脖子技术,实现技术降本。

四是在金融方式上,建议成立海上风电发展基金,降低融资贷款利率,吸引更多社会资本,形成长期、稳定的投资发展。

金孝龙

上海电气副总裁、风电集团党委书记、董事长

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海风平价是系统工程,不仅靠风电整机企业一方,更需要从设计、开发、施工、运输、吊装等各个环节着手,各方共同努力,系统实现成本降低。地方政府主导非技术降本,在政策扶持(不限于省补)、创造良好投资环境及统筹协调等方面着手。支持规模化开发,统筹开发前期工作成果与费用共担,统一规划共建公用的基础设施,制定合理开发节奏。整机厂商因地制宜开发适合当地资源禀赋的平价产品,确保可靠的基础上提升经济性;对于成本占比较大的支撑结构,进行支撑结构一体化设计;对于送出工程,进行拓扑优化。上游供应商在经济前提下,在大型化趋势下提升吊装船吊装能力等。探索wind to X的模式创新。

高玲

浙江运达风电股份有限公司党委书记 董事长

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中国海上风电目前实现总体平价还较为困难,相比陆上风电,海上风电建设成本明显要高很多,海上基础建设以及防腐、防盐系统等大幅提高了成本。

要实现平价,需要从各方面努力:

第一,“十四五”期间,省、自治区财政上通过省补支持海上风电平稳过渡到平价上网;

第二,海上风电要尽可能连片大规模开发,减少海上升压站、电缆等重复建设;

第三,整个产业链要通过技术创新,不断降低海上风电单位千瓦设备和施工成本;

第四,是海上风电拥有紧靠沿海发达地区用电负荷中心的优势,能否采取市场化电价机制,提高海上风电投资收益,增加投资信心和热情;

第五,是考虑从融资方面降低海上风电建设中的资金成本。

谭文理

哈电风能有限公司总经理

E1-A01

我认为实现海上风电平价不是趋势问题,只是时间快慢的问题,只有通过与传统能源及其他能源竞争,海上风电才有健康未来。

海上风电平价,应该主要从资源开发模式创新和海上风电关键技术突破两个维度来努力。

资源开发方面注重多业态统一规划、商业模式创新、规模集约化开发、多跨领域应用融合等,避免重复建设、冗余建设、资源浪费等非技术成本,扩大海上风电投资及利用的边际收益。

风电场及风机的关键技术方面,中国的海上风电已逐步走向深远海,深远海风电不仅必须依靠全产业链协同发展,还要推进一体化设计、漂浮式技术、智能控制技术以及与储能、氢能相结合等等,多点突破降低度电成本,以实现海上风电平价上网。

姜松江

华锐风电科技(集团)股份有限公司 总裁

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海上风电实现平价上网需要通过规模化发展、技术创新、降低建设运维成本等路径降低度电成本。除去规模化发展可有效降低全产业链成本外,海上风电降本主要还集中在三部分:设备制造、施工成本、运维服务。

设备方面:通过风机大型化、机组轻量化、后期运维智能化等方式,实现海上风电的度电成本降低。

施工方面:施工船是瓶颈,需要快速增加,同时增加运维配套。行业企业需要规划好,根据施工量科学合理建造,与风机装机规划数量匹配,主机企业、开发企业要和施工船建造企业主动联合,创新商业模式,降低造价。

运维方面:打造数字化风机、智能化风场,提高设备可靠性,实现无人值守。

谭 啸

3S Lift 副总裁

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海上风电实现平价上网是一项非常艰巨的任务,但是通过风电行业的整体努力是可以达到的。中际联合有幸参与了中国第1个海上项目上海东海大桥102MW海上风电场的建设,不仅提供了相关的安全升降设备,还参与了海上风机的维护工作,随着海上风电的快速发展,公司也根据海上风电的特殊性开发出了海上平台吊机、密封性速差器等产品,也参与了更多的海上风电项目。

我们看来要想实现海上风电平价,首先是海上风电的建设规模要上来,规模大了才能产生规模效应,才可能让风机本身以及风电建设等成本快速下降;其次是我们风电行业自身要进一步加大技术创新力度,提升风机的可靠性,降低海上风机的运维成本。

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