酒钢宏兴钢铁本部1号2号焦炉优化升级建设项目烟气脱硫脱硝工程施工总承包采购招标
电动汽车充电
道路上越来越多的电动汽车曾经被电网运营商称为严重关切,因为在某些小时内充电很容易给电网造成压力。很快,在智能充电中发现了用于电动汽车和可再生能源行业的双赢解决方案,该解决方案允许在非高峰时间为汽车充电。
英国电力生产商UK Power Networks首次开展了一项试验,以通过市场主导的方法来管理智能充电模式。在一项名为Shift的试验中,该公司向1,000辆电动汽车的所有者提供了经济激励措施,以便他们在非高峰时段为汽车充电。
UK Power Networks在公告中表示:“选择是花费客户的钱来建设新的基础设施,以满足不断增长的需求,或者以更明智的方式进行收费以避免这种情况。”
对于该试验,能源技术供应商Octopus Energy,OVO集团的智能能源平台Kaluza和充电点运营商Pod Point将致力于开发业务模型和市场机制以实现智能充电,最终在全国范围内推出解决方案。
最初,参与其中的公司将招募拥有电动汽车的1,000名公众成员,并在英国电力网络,伦敦地区以及英格兰南部和东部的商业区域内对其进行充电。
UK Power Networks创新主管Ian Cameron表示:“我们很高兴与我们的客户和行业合作进行一项全国性的试验,这可能会彻底改变电动汽车行业。”“关于智能充电如何节省客户资金并帮助管理网络的讨论很多,但这是我们第一次真正着手探索如何做到这一点。”
郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
IEEFA呼吁对英国的净零野心进行政策澄清
2021-10-06 -
英国科学家观察LID的作用
2021-10-05 -
新型电力系统下关于“两个细则”的思考与建议
2021-10-05 -
英国科学家观察LID的作用
2021-10-05 -
英国在石油危机中损失了120,000个石油工作
2021-10-05 -
英国太阳能:记录,问题和持续的监管者
2021-10-04 -
英国政府可能介入对出售给电网的太阳能征收最低价格
2021-10-04 -
英国政府宣布2050年碳中和雄心
2021-10-04 -
印度政府要求底特律的电动汽车生产
2021-10-04 -
E.on将英国住宅产品转换为100%可再生能源
2021-10-04 -
英国开发商确认不久不会有新的大型项目
2021-10-03 -
t充电器将使英国的电动汽车驾驶员更快“加油”并走得更远
2021-10-03 -
英国能源公司因未支付的可再生能源债务而失去了执照
2021-10-03 -
法国电力集团收购Energy2market
2021-10-03 -
卡姆丹克将电动汽车部门的一部分出售给在线游戏公司The9
2021-10-03