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长达1168英里的达科他通道(DAPL)管道的命运之争在周六加剧,当时捍卫建筑工地的私人安全人员与美国原住民抗议者之间的冲突导致双方受伤。
现在来自民主国家的工作人员!在YouTube上发布了有关该事件的视频,其中显示了几只护卫犬之一的嘴巴,据说这只护卫犬是由私人安全人员管理的,上面满是抗议者的鲜血。
站立石苏族保留区的发言人史蒂夫·斯蒂特·熊说,总共有6个人被狗咬伤,其中包括一个小孩。史蒂夫·斯蒂斯·斯蒂尔说,私人警卫向至少30名抗议者撒了胡椒。
莫顿县警长办公室发言人唐内尔·普雷斯基说,四名私人保安人员和两只护卫犬也受伤。据美联社报道,由于未披露的伤情,一名私人保安团队的成员在the斯麦医院寻求医疗救治。
在过去100多年来最大的美洲原住民聚会中,全国数十个部落组成的联盟反对管道建设,理由是担心这将使密苏里河以及湖泊和支流网络“大泥泞”与之相关-有因溢油而受到污染的风险,并导致该地区苏族部落具有重要文化意义的遗址遭到破坏。
“这是自(1876年)小比格霍恩战役以来苏族的七个乐队第一次聚在一起,”居住在斯坦福站立的苏族保留区抗议营地帐篷中的美国原住民霍斯特·瓦基扬·维卡萨(Hawste Wakiyan Wicasa) ,告诉英国广播公司。“现在,我们没有武器,只有祈祷。我们在这里是为了祖先为之奋斗而死的。我们已经忍受了白人250年的背叛。
星期六的冲突始于星期六下午,几百名抗议者在建筑工人附近聚集在斯坦福·罗克苏福尔保护区附近的一个地点。在从150英尺宽,2英里长的部分土地上清除表土对部落的神圣土地造成“毁灭性”破坏之后,示威者旨在充当人类屏蔽管道进一步发展的屏障。
当地警长的叙述说:“一旦抗议者到达建筑区,他们就会踩踏并跳下铁丝网,”尽管现场没有执法人员在场。“根据五分钟内众多目击者的示威者的抗议活动,估计有数百人暴行。他们用马,狗和车辆踩入建筑区域。”相关:沙特在项目中削减20B美元以缩小预算差距
8月,耗资38亿美元的输油管道显示的美国原住民和相关环保主义者的录像显示,他们在高呼和游行,警察在场。
炼油厂Phillips 66目前拥有DAPL的25%股权,以及另一条相关的管道,即能源转移原油(ETCO)。能源转让合作伙伴(ETP)及其合作伙伴Sunoco Logistics同意在8月初以20亿美元的价格将其在两条管道中的76.75%的联合权益中的36.75%出售给一家由Marathon Petroleum和Enbridge Energy Partners共同拥有的公司。陆军工程兵团授予了在密苏里河下方,美国原住民保留地附近建造这条线路所需的许可。
该交易有望在第三季度的某个时候完成。
穿越北达科他州,南达科他州,爱荷华州和伊利诺伊州的输油管道的未来将在周五确定,此前星期二在华盛顿特区听取了关于在表土贫瘠的两英里长的土地上临时建设的临时禁令的听证会。奥阿湖附近。
军团最近宣布,它不会反对部落的临时停工要求,以防止进一步的冲突并保持奥阿湖附近的和平。
常设岩石部族对该禁令提出了禁令,这是针对该军团的一项较大诉讼的一部分,该队违反了《清洁水法》,《国家历史保护法》和《国家环境政策法》,授权管道建设许可证。相关:石油巨头正在关注墨西哥的下一次石油拍卖
如果建成,地下管道将从北达科他州的巴肯石油地层运走47万桶石油,据《美国地质调查局》估计,该地层拥有74亿桶未发现的石油。ETP-按运输量计算的美国最大管道公司-表示这条线将是一种将原油运输到中西部,东海岸和墨西哥湾沿岸炼厂的环保方式。没有生产线,石油生产商将被迫使用铁路或卡车来运输其产品–这将导致进一步的空气污染。
该公司的网站称:“联邦政府的统计数字显示,每周24天,每年7天和每年365天,每天进行24小时监控,包括严格的管道完整性计划和维护,地下管道比船,铁路或卡车更安全地运输原油,”
根据CNN引用的数据,这条新生产线还将帮助美国减少对不稳定国家能源的依赖,并在国内创造多达12,000个新的建筑工作岗位。州和地方政府将获得约1.56亿美元的销售和所得税,该公司将向为管道提供零件的美国公司支付约10亿美元。
双方都有环境论据,无论有没有管道,北达科他州的自然和野生动植物会更好吗?如果建造该管道对环境更好,那么美国原住民圣地的保护是否将成为美国法院撤销该管道建设许可证的充分理由?
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