海南省发改委公布申报2021年补贴的生物质发电项目并网时间表
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该财团将雪地车改装为使用燃料电池而不是天然气作为一项旨在实现零碳阿尔卑斯旅游的研究项目的一个要素。
冬季旅游,可以说比其他任何形式都多,特别容易受到气候变化的影响,因为零下温度和大量积雪是前提条件。
在欧洲最受欢迎的冬季运动目的地之一的奥地利,由加拿大拥有的BRP-Rotax牵头的财团为雪地摩托车提供了一种绿色氢气解决方案。
“ HySnow”是一个为期四年的项目,该项目将使奥地利发动机制造商及其财团合作伙伴探索为冬季旅游业脱碳的可能性。涉及的其他公司是焊接,光伏和电池充电公司Fronius International;储氢业务HyCentA Research;格拉茨大学电气测量与测量信号处理研究所;节能业务ECuSoL;以及来自奥地利的冬季运动运营商Hinterstoder-Wurzeralm Bergbahnen;加上德国汽车零件公司ElringKlinger。
由于燃料电池和电动机的结合,合作伙伴将BRP Lynx 69 Ranger雪地摩托车改为使用氢气而不是汽油。为车辆提供动力的绿色氢气来自Fronius的Solhub交钥匙氢气解决方案,该解决方案具有34.5 kW太阳能电池阵列,两个逆变器,一个电解槽,储罐和一个加油系统。
Solhub可以在夏季,当雪地车闲置时,为其他燃料电池汽车提供动力或发电,此外,其余热可以用于空间和水加热。Fronius表示,其Solhub使用聚合物电解质膜(PEM)电解器,每天可产生高达52kg的5.0级氢。Fronius补充说,该系统可以缩放。
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