Intel 12代酷睿新品扔掉两大“鸡肋”!
在市场动荡的情况下,特斯拉股价在过去几周下跌了15%,似乎人们对伊隆·马斯克(Elon Musk)的无所不能的怀疑再次蔓延……这是正确的。尽管由于定于2017年下半年开始生产而引起成千上万的预购大肆宣传,但该公司最新的10-K档案深藏在其中,这表明仍然没有Model 3 beta原型。
围绕特斯拉Model 3的预购节大肆宣传,在许多分析师(和投资者)的脑海中继续支撑着该股。但是,由于定于2017年下半年开始生产(仅4个月的时间),并于2018年交付,从股票自收益以来的消亡来看,人们开始开始怀疑。
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汽车和驾驶员的安东·沃尔曼(Anton Wahlman)-似乎是实际阅读特斯拉10-K档案的少数人之一-可能已经找到了引起怀疑的原因...
从备案:
“我们期望下一个性能里程碑将是成功完成Model 3 Beta原型,这将由我们的董事会确定合格的原型已经完成而实现。作为我们正在进行的模型3车辆设计和制造过程测试的一部分,我们目前正在制造这种原型的候选人。”
换句话说,瓦尔曼指出,特斯拉尚未在以下两个日期中的任何一个“完成” Model 3“ beta原型”:2016年12月31日(美国证券交易委员会备案的期限)或2017年3月1日(文件提交日期)。选择你的毒药。
我们知道,在2017年2月中旬左右,据说特斯拉已经开始制造Model 3原型的下一阶段。正是从这一批中,他们似乎正在创建第一个“ beta原型”。
这对生产意味着什么?从理论上讲,没有什么能阻止特斯拉交付普通汽车公司称之为某种原型测试车的东西,并只是在其原始时间表上宣布胜利。这就是特斯拉在2012年6月为Model S和在2015年9月为Model X所做的工作。在这些事件之后,至少要花大约三个月的时间(可以说还需要更长的时间)才能使适当的批量生产扎根。
也就是说,无论多么不成熟,特斯拉确实可以在2017年7月交付Model 3并宣布胜利。但是,这不能与普通汽车公司所说的向大众销售开始时混淆。
基本上,汽车和驾驶员的Wahlman说,这归结为:
如果在“测试版原型”问世后三到六个月谨慎地开始生产全新汽车,那为什么所有的汽车制造商都不这样做呢?如果只需要三到六个月,为什么要花大约两年的时间进行预生产测试?
我们将在今年下半年找到答案。
还有更多的烟雾和太阳能面板镜吗?
仍然有十亿美元的现金消耗,可能没有什么可担心的...
通过Zerohedge
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